似乎提起來協約國，人們腦海中的第一印象似乎都是德國，日本，義大利這三個國家。確實，軸心國的締約核心確實是這三個國家沒錯，但是與此同時還包括瞭如羅馬尼亞，保加利亞，泰國，匈牙利等小國家，接下來就來為大家介紹這其中的一個國家，那就是羅馬尼亞。

事實上來講，羅馬尼亞的國土面積並不算小，其238391平方公里的國土，大概是相當於德國本土356970平方公里的三分之二左右。單從國土面積來看，羅馬尼亞這個國家在狹小的歐洲其實也能算得上是一個國土廣袤的國家了。那麼為何這樣一個國家，卻沒有成為人們印象當中軸心國的核心之一呢？

雖然國土面積廣袤，但是與高度工業化的德國，義大利和日本比起來，羅馬尼亞還處於一個較為落後的階段當中。此時的羅馬尼亞，雖然擁有著巨大的國土面積，但是配套的工業設施確實是極其薄弱的。

事實上來說作為一個沒有重工業的國家，羅馬尼亞在當時並沒有自行製造重型武器裝備的能力。像是飛機，坦克的武裝力量，其實都是“萬國造”。1936年決定購買36輛捷克生產製造的AH-IV-R超輕型坦克和斯柯達的S-II-aR輕型坦克，1938年又從法國人手中購買了一批雷諾坦克。

而這些裝甲力量就是羅馬尼亞在二戰爆發之前，所擁有的全部裝甲部隊了。後來由於慕尼黑事件的爆發，羅馬尼亞斷送了從同盟國手中購買坦克的渠道。但是在轉投德國之後，德國人吝嗇的軍火政策，使得羅馬尼亞的重武器裝備仍舊無法得到相應的補充。

事實上來說，從1940年開始，羅馬尼亞軍方就開始試圖從捷克的軍工廠購買坦克，以用作戰爭用途。但是這一提議一直被德國方面阻撓，一直到斯大林格勒戰役當中，羅馬尼亞軍隊因為缺少坦克有效的火力支援而潰敗，德國方面才開始在軍火方面鬆口。將五十輛破舊的t38坦克送給了羅馬尼亞，這支坦克部隊參與了塞瓦斯托波爾戰役，最後有部分成功返回到羅馬尼亞境內。

羅馬尼亞的軍事力量一直是處於一種缺衣少食的狀態，因為其國內重工業及其不發達。羅馬尼亞在二戰期間並沒有自主生產中型坦克的能力，只能是依靠一些輕型坦克支援步兵的行動，在面對蘇聯坦克時顯得力不從心。

外交方面，羅馬尼亞與東邊的蘇聯一直不對付，原因是蘇聯侵吞了羅馬尼亞的一部分領土。這也就直接使得羅馬尼亞轉而選擇倒向了柏林，成為了協約國當中的一員。事實上來說，當時蘇德之間必定爆發戰爭，而此時的東歐小國家很難像是瑞士一樣置身事外，於是只能根據自身的國家利益倒向了其中一方。

羅馬尼亞在一戰時候其實是站在了德國的對立面，不過因為利益分配問題，這個東歐小國轉而投向了德國的懷抱。這可真是印證了那一句話：“沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。”隨後，羅馬尼亞正式參與到軸心國的締約當中，成為了二戰當中的第四軸心。

那麼前文當中已經說了，羅馬尼亞這個國家其實是一個農業國，自身工業限制了他軍事力量的發展。當時來看，羅馬尼亞的陸軍完全就是德國軍隊的“拖油瓶”。那麼為什麼當時已經做好了戰爭準備的德國，願意收羅馬尼亞為“小弟”，帶著他東征西討呢？

其實原因很簡單，就是因為石油。當時歐洲地區的油氣儲備其實都位於蘇聯的高加索地區，其他地區生產石油的產量可謂是杯水車薪，德國本土也不例外。雖然德國人利用了一切可以利用的手段來生產石油，但是受制於石油儲量的原因，德國境內的石油產量也就是500萬噸每年。這其中還包括了生產出來的劣質煤化油，顯然這麼點石油產量並不能餵飽德國的鋼鐵機器，德國急需一個產油國來提供是郵票。

但是當時蘇聯已經對德國有所戒備，不再出口石油給德國。死對頭同盟國更不會將物資賣給德國，於是柏林方面的目光就放到了東歐小國，羅馬尼亞的身上。雖然此時的羅馬尼亞工業基礎薄弱，軍事力量孱弱。但是其境內有著一定的石油儲量，這對於當時缺少石油的德國而言無疑是雪中送炭。

於是在德國人的支援下，羅馬尼亞順利地從蘇聯手中收回了被侵佔的國土，甚至其國土面積還有所擴張。同時，年產量達到600萬噸以上的石油產量，使得羅馬尼亞成為了德國最重要的石油產區，重要性與德國本土相當。德軍在羅馬尼亞境內部署重兵，就是為了保障油田的正常開採。

雖然羅馬尼亞的加入緩解了德國的石油危機，但是德國的石油需求量隨著裝甲部隊的推進而每日劇增。要知道當時德國之所以能夠實現閃擊戰，靠的就是裝甲部隊的迅速推進。但是石油問題導致德國在斯大林格勒不得不停下前進的步伐，最終被蘇聯拖入了持久戰當中。

最終，德國在蘇聯境內的軍事行動宣告失敗，同時同盟國在諾曼底地區發起了登陸。面對軸心國的風雨飄搖，原本作為德國“鐵粉”的羅馬尼亞也宣告反水。在1944年，由於國內產油區受到空襲，同時蘇聯軍隊大舉入侵，羅馬尼亞發生內亂。在新政府上臺之後，正式宣佈向同盟國投降，並退出軸心國。

此舉導致德國的石油供應出現了問題，裝甲車沒有了燃油供應，為結束二戰起到了一定的作用。同時，在戰爭結束之後，羅馬尼亞加入了社會主義陣營，這也使得其並未遭受到同盟國的清算，保持了領土的完整。