近日，瑞士泰格
豪雅
（
Tag Heuer
）
腕錶
推出和保時捷（Porsche）跑車的聯名特別款。
豪雅最具代
表
性的產品系列是，而卡萊拉也是保時捷系列中歷史最悠久的車型。兩者共用的Carrera這個名字，源自20世紀50年代的一項傳奇賽事 – 歷時5天、行程3300公里穿越墨西哥的泛美公路卡萊拉賽道（Carrera Pan Americana）， 保時捷車型曾多次獲得該項賽事的優異成績。而豪雅的
卡萊拉系列
，正是向卡萊拉賽事代表的熱情、冒險和英雄主義致敬。
因此，兩者推出合作錶款，也算是有一定淵源，師出有名。
這是一款典型的卡萊拉計時，表身上唯一的特別之處在於測速外圈上的一個英文單詞，由Tachymeter變成了Porsche。
我感到十二分的失望。
這款聯
名錶
款正式曝光之前，熱愛保時捷的我有過一陣興奮。
關於這隻表，我臆想過下面三種可能性。
一、參考當年Roger Dubuis 和傳奇輪胎品牌Pirelli倍耐力的合作，從錶帶上下手打主意。比如可以使用Porsche方程式賽車使用過的輪胎，來製作
手錶
的
橡膠錶帶
。
二、特別設計的錶盤，展示Porsche賽車曾經輝煌且豪雅曾參與贊助比賽的經典賽道。這顯然是非常傳統的做法，但也很穩妥，沒毛病。
三、更炸而且真正創意爆棚的idea（詳情往下讀）。
豪雅是傳統高階腕錶中最早推出智慧腕
表的品牌
，同時也是在這條路上堅持得最久和走得最遠的瑞士腕錶。最近，豪雅推出了其智慧腕錶Connected的第三代。
和腕錶行業相似，汽車行業在Tesla推出後積極向新能源（主要是純電動汽車）挺進。相比較傳統腕錶的不作為或者說是手足無措，汽車行業在新能源風口則展示出極強的活力和創新。除了傳統燃油車品牌外，眾多網際網路+上的新能源汽車品牌像雨後春筍般出現，資本都在豪賭彎道超車的機會，比如已經在納斯達克上市的蔚來和小鵬汽車。而老賈的法拉第，儘管一度傳言瀕臨破產，最近獲得200億美金的投資，估計很快就可以實現真正的量產。
這是一條全新、生機勃勃且不可缺失的賽道，即便老牌超級跑車品牌也不能錯過。最近幾年在中國很火的阿斯通馬丁和邁凱輪都已推出純電動跑車，而更多的純電超跑，聽說也在通往上市的路上。
保時捷的Taycan就是一輛純電動超跑，具備所有保時捷的跑車基因，包括極具特色的設計外型，去年甫一上市，便吸睛無數。
Bentley xBreitling
當年賓利汽車和
百年靈
的合作，在賓利跑車的中控臺上安裝了帶有
百年靈logo
的時鐘。但我總覺得兩者的合作有點突兀：賓利的車主，會買百年靈嗎？但不排除百年靈的消費者對賓利有著更為強烈的渴望。
Parmigianix Bugatti
腕錶和汽車的合作，還有
帕瑪強尼
和布加迪。這是一隻具備跑車元素但也形而上學的錶款，儘管造型獨特外加工藝精緻，每一個細節都像藝術品般精美，可惜超高的價格（售價超過200萬人民幣）以及根本不適合佩戴的設計，這枚腕錶只能是一隻所謂的talking pieces。（帕瑪
強尼
Bugatti type 390， 創作靈感來自於布加迪Chiron超跑的車身結構、內飾和車輛發動機。）
Tag connected x Porsche Taycan
想象Tag Connected和Porsche taycan的跨界合作，將如同Tesla和Apple聯姻一樣， 一舉超越眾多類似的傳統合作而來得極為石破天驚。其實，經歷這幾年眼花繚亂、令人視覺疲憊的各種聯名後，簡單打上對方的logo就能創造銷售奇蹟的時代已經走到盡頭。
如果更多思考合作的深層，而不滿足於簡單的相互引流，我認為豪雅和保時捷兩者的跨界合作可以打造出更火爆的商業場景。
傳統品牌在跨進新的領域時，往往比那些新銳品牌面臨更大的壓力，這種壓力來自於品牌光環帶來的負擔。而我們也清醒的知道，大船難掉頭。Apple watch在腕錶行業對傳統品牌的碾壓，和Tesla對傳統車企的摩擦一樣，是典型的降維打擊。作為傳統的行業領導者，戰略上你可以給予120%的重視，但戰術上你其實無能為力。Tag connected雖然出到了第三代，當然並不全是噱頭，我們也不懷疑豪雅品牌發展智慧腕錶的誠意，但不得不說的是，迄今為止這個系列並沒取得商業上的成功。
如果豪雅Connected智慧腕錶和Porsche Taycan純電跑車合作推出聯名款式，背後的邏輯似乎更為清晰。Tag connected腕錶和Taycan的精神核心如出一轍，他們在先鋒態度和永不妥協的態度上完全一致，重壓之下毫無懼色。而且，兩者也面臨相似的市場環境。兩者的合作，將帶來更多消費者對智慧手錶和純電跑車的關注，應該是一次合作更深入且一定共贏的結果。儘管傳統腕錶無法和智慧腕錶直面競爭，但豪雅Connected已經使Tag 成為傳統
腕錶品牌
在智慧腕錶領域的先行者和幾乎唯一的亮光。透過與Taycan的合作，用Porsche的品牌力吸引更多年輕消費群體更多關注到Tag Connected，這種效應將遠遠超過在
Carrera腕錶
上加多一個Porsche的logo。這將是一種精神上的、基於未來的跨界合作，而且並非一紙空話。
Huawei x Porsche Design
華為手機和Porsche Design的成功合作，對於華為手機品牌力的提升起到了非常好的效果，市場接受度也極高。儘管Porsche Design和Porsche並非一家公司，但不管怎麼樣，Porsche的品牌價值和超跑基因是對華為手機極好的背書。
Hublotx Ferrari
宇舶
和法拉利的合作也是較為成功的案例，聯名錶款的獨特外型和強勁效能，完美體現了跑車和豪表的雙重特質。宇舶的年輕和藝術，與法拉利跑車所呈現的品牌態度，確實非常契合。
LV
MH集團鐘錶部門似乎正在挖掘更多的創意，而且急於向世界展示自己的階段性成果。1月初LVMH Watch Week線上展示2021新款，然後旗下的
Zenith
推出飽受詬病的“真通拿”，而豪雅這款和保時捷（Porsche）的聯名，以我個人觀點來看，只能算是隔靴搔癢之作；在這個充滿機會的重要合作中，豪雅的姿勢顯得過於隨意。
LVMH集團鐘錶部門，近年感覺走得最穩的是
寶格麗
，最潮最會玩的則是宇舶。Zenith和Tag， 在中國市場總是顯得有些水土不服。2021年之初，我看到這種趨勢仍在繼續。
如果豪雅和保時捷繼續合作，下一步推出Tag Connected 和Porsche Taycan的聯名，那就太香了。