侉子750在愛好者心中的名氣不亞於法拉利。生產於上世紀60年代，90年代末停產，是蘇聯M72的變種，是二戰期間德國軍用摩托車。在上世紀八九十年代，750還銷往歐美和日本，價格也不低。在世界各地都有不少750的忠實粉絲，歐美那些參加過二戰的老人更是滿世界的找它來收藏和珍藏。今天給大家介紹的這款車就是1985年的長江CJ750J-1側三輪車。

這張照片上的摩托車，34歲，是1985年由南昌飛機制造公司洪都機械廠生產的！ 原車主是湖南衡陽一家汽修廠的職工，是750的粉絲。他在廢品收購站幸運地找到了它，花了500元錢把它帶回了工作單位。

發動機動力弱，油路遲鈍，排氣管和氣缸也生鏽了，為了給左缸買個配套的浮子，只好從廣州郵寄過來。一套程式下來，特別是松油劑和除鏽劑，每次都弄得滿身油汙，非常繁瑣。

這款車的發動機是著名的 \“拳擊手 \”發動機（老款），有4個前進擋和1個倒擋，駕駛起來非常有樂趣，換擋直接由發動機帶動，倒擋時速可以達到16碼。2018新款長江750量產後，採用了650mL的雙缸發動機，失去了經典車型的靈魂，因為老款的拳擊手發動機才是長江750愛好者所看重的。新款長江750雖然 \“一枝獨秀\”，但買的人不多。

一個人把這輛750翻新了2個月，因為發動機、變速箱鏈條、車身各種大件都沒有更換，只是處理了一下鏽跡，更換了一些小零件，還是很有收藏價值的，所以被一個開賓利的富豪看中，當場出價20萬元，車輛翻新後，原車主也果斷轉賣，得到了原車500+的翻新價。費用是2000元+2個月時間+CK750愛好=20萬元，你覺得值嗎？