說到豪車可能很多喜歡車的朋友們一下子就來了興致，豪車雖然對大部分人來說都渴望不可及，但是因為豪車的高昂價格，註定了是少數人的標配，比較豪華並且出名的車有邁巴赫62S或者邁巴赫齊柏林，號稱皇冠上的鑽石，勞斯萊斯幻影也被稱為移動皇宮，賓利也號稱皇室專享，中國最有格局的E級轎車紅旗L5也被稱為國產勞斯萊斯，但是隻有四個輪子的可以叫豪車嗎，難道兩個輪子的機車裡面就沒有王者嗎，答案肯定是否定的，也許在汽車裡大家會知道很多個豪華品牌，但是摩托呢？

其實哈雷完全可以說是摩托車中的邁巴赫，因為在摩托車的世界裡哈雷可以說是一家獨大，很多摩托車的價格不及哈雷的十分之一，熟悉哈雷的人也都知道，哈雷的任何一款車型便宜的也要三十多萬，這樣的價格不誇張的說，換一輛頂配版本的高階B級轎車簡直不成問題，最近在一次車友聚會上就看到了一輛哈雷摩托車，不得不說能花錢買哈雷的人都是正經喜歡機車運動的，這一點從旁邊駕駛員身上的行頭上就能看出來。

近距離的看這輛摩托除了精密的儀表之外，在車把的中間還有很多各種各樣的按鍵，比有的車都豐富，不過想想既然一輛摩托能賣到幾十萬的級別，肯定會有些與眾不同的地方，不過這款摩托車車上還有一個會非常令你驚訝的功能，那就是自帶空調，小編不知道帶著空調會有多大的作用，因為摩托本來就沒有遮擋，不過既然這麼設計了，肯定就有這麼設計的道理，一般的摩托別說有空調了，座椅加熱幾乎都是很稀有的功能。

好馬配好鞍一款進口的摩托車，假如要是有實力肯定要跟車一樣也掛上一塊不錯的車牌照，這輛哈雷就把好馬配好鞍的俗語詮釋的非常好，五九至尊的車牌可不是簡簡單單就能弄到手的，要是沒點實力這樣的車牌肯定也輪不到你，不過看樣子這位車應該還是蠻有實力的，既然能花幾十萬買一款大玩具，那麼花幾萬塊錢弄到一塊靚號車牌應該還是可以的，哈雷作為專門的越野摩托發動機的動力非常強橫，旁邊有奧迪A6的車主說自己的車油耗很高，哈雷的車主立馬笑了，說到誰不是一腳油門好幾塊呢。

在網上搜索了一下，這款哈雷的價格是45萬元左右，是一款自純進口摩托，想想一輛摩托都能買到45萬，我們好多人想要買一輛B級轎車都得攢好長時間的錢，看來真是有句話說的好，人比人氣死人呀，這個45萬的價格都可以買一輛寶馬了，並且在哈雷摩托車裡45萬並不是最貴，還有上百萬的哈雷，花錢買那種級別摩托車的人就更家讓人難以想象了。

不知道讀者朋友們對哈雷這樣的摩托車有所瞭解嗎，對於這款自帶空調的摩托車不知道大家有什麼看法呢，有喜歡的朋友一起交流評論吧。