奔奔E-Star國民版提車兩週來說說情況,順便記錄一下貼車窗膜過程

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最近發現很多車友想買奔奔訂不到車,作為過來人,我先來說一下我買車的情況:我的車是奔奔E-Star國民版+快充。3月7號在唐山燕長風交定金定車,3月15號到貨,16號提車,22號上牌。最終落地價四萬四。

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16號到現在,一共跑了351公里,提車前在4S店充滿了電,之後自己充了充了兩次電,國家電網快充,9毛一度,兩次一共花了31塊,還剩91%的電量,表顯剩餘續航282KM。第一次一週跑了220公里,顯示剩餘續航98KM,剩餘電量26%。用國家電網充電樁充電一小時,花費21元,總體來說續航還是比較滿意的,電費也比油車省多了。

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今天去貼車窗膜。一大早來到裝具店,忘記洗車了,師傅說沒事,用噴壺給清理了車窗,先裁出大致形狀,貼後檔外面。

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使用熱風槍吹膜定型,後擋風弧度比較大,這樣可以更加的貼合玻璃,方便裁剪。吹上後,用桌布刀裁掉多餘的部分。

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噴上洗潔精水,清理窗戶。之前貼上臨牌弄上膠了,特意跟師傅說了一下,給清理乾淨了。

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然後再噴一層洗潔精水,這樣就可以貼膜了。

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把裁剪上的後檔膜貼在後窗內,調整好位置。

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用刮板將貼膜和玻璃之間的水膜刮出來,讓兩者更加的貼合。

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下一步就是處理前擋貼膜。還是同樣的步驟,先清理車窗,然後將前擋膜貼在窗外,裁剪出大致形狀。

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熱風槍吹膜定型。

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用桌布刀仔細裁剪形狀,把多餘的部分去掉。

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清理上前擋內部,噴上洗潔精水,然後就可以把裁剪上的前擋揭過來貼了。為了防止水流到中控臺,每個車窗貼膜時都用毛巾鋪上吸水。

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側窗貼起來簡單一些。不用熱風槍吹膜定型了,依照車窗形狀裁剪。為了不影響觀察後視鏡,讓師傅在兩側後視鏡處都留了角。

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清理上車窗內部,然後就是噴水,貼膜,刮水,一氣呵成。

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最後一個車窗完成,師傅清理上車內車外的的雜物,告訴我可以開走了,一個師傅施工,大概用了兩個小時。

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另外師傅還囑咐我最近幾天不要開車窗,為了防止其他人誤開車窗,先把主駕駛側這個鎖窗按鈕按下去,這樣其他車門就不能控制車窗了。自己也要多小心,尤其是停車繳費時,開門下車繳費。

總結一下:

奔奔E-Star國民版的優勢:五門五坐,正常車型,坐5個人很輕鬆。55KW電機,動力還不錯,301公里續航加快充,讓遠途出行成為可能。免車船稅和購置稅,車價便宜保險也不貴。

缺點:配置和內飾太差,減配嚴重。很多需要自己加。我自己加裝藍芽模組、扶手箱、倒車影像。還有車友加了喇叭和閱讀燈。