車載充氣泵:小米能否打敗米其林老大哥?

車載充氣泵:小米能否打敗米其林老大哥?

充氣泵是重要的隨車工具之一,本期測評我們延續了“斜評”的策略,參評產品有新有舊,既有無線的“充氣寶”,也有傳統的有線充氣泵,價格最高近300元,最低僅數十元,那麼這次的低價產品會否像廉價行車記錄儀一樣是個坑呢?

國際慣例,先上結論:

1。無線的“充氣寶”便攜易用,適用場景豐富,但僅適用於少量補氣,若需從0開始為汽車輪胎打氣則力不從心;

2。胎壓數顯和預設壓力充到即停的功能非常人性化,使用更加方便;

3。單純作為應急的汽車輪胎充氣工具,低價的有線充氣泵可以滿足使用需求,價效比高。

本次測評我們分別選取了無線“充氣寶”和傳統的有線充氣泵兩種型別的產品進行對比。

其中無線“充氣寶”這一組中,我們繼續採購了小米的產品(麻煩幫我轉告雷總打錢)、以及鋼珠挑選的領臣車載無線充氣泵兩款產品。

在有線充氣泵這組中,一款為編輯部自用的米其林有線充氣泵,以及一款不知道哪裡來的風王有線充氣泵兩款傳統產品。

本文結構如下,內容較多,感興趣的讀者可以直接跳轉到相關段落進行閱讀:

車載充氣泵:小米能否打敗米其林老大哥?

本次參評產品如下表:

車載充氣泵:小米能否打敗米其林老大哥?

★ 小米米家充氣寶

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米家充氣寶(以下簡稱“米家”)是一款定位滿足便攜需求的無線電動打氣筒,具備數字胎壓顯示和預設壓力充到即停功能。

米家採用鋰電池供能,micro USB介面進行充電,標稱6分鐘可補氣一條輪胎,標稱滿電狀態下可以補氣5條輪胎(指將215/60 R17的轎車輪胎從2。0bar補氣至2。5bar)。我們在京東的購入價格為189元。

★ 領臣LC-404無線充氣泵

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LC-404無線充氣泵(以下簡稱“領臣”)是一款定位滿足車用需求的車載無線充氣裝置,同樣配備了數字胎壓顯示和預設胎壓自動充停的功能。

領臣採用鋰電池供能,使用一根USB-A轉DC口的電源線進行充電,標稱2。0bar-2。5bar的充氣速度為2分鐘(未註明輪胎尺寸),標稱滿電狀態下可補氣20條汽車輪胎(未註明輪胎尺寸及補氣壓力)。我們在京東的購入價格為119元。

★ 米其林4389ML車載充氣泵

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4389ML車載充氣泵(以下簡稱“米其林”)是一款定位滿足車用需求的車載有線充氣裝置,配備了數字胎壓顯示和預設胎壓自動充停的功能,相對其他產品增加了排氣閥功能,可以較為方便且精準的控制輪胎的放氣。

米其林透過車載點菸器介面進行供能,標稱功率132W,標稱充氣時間為3分鐘(未註明輪胎尺寸及充氣壓力)。我們在京東購入的價格為299元,鐵秀三位同事均購買的這款產品自用。

★ 風王12V車用打氣泵

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風王12V車用打氣泵(以下簡稱“風王”)是定位滿足車用需求的車載有線充氣裝置,採用指標式壓力指示。

風王透過點菸器進行供能,是在編輯部庫房中翻出來的,具體價格及購入時間未知,參考京東類似款式預估售價在50元左右。

2。1 產品外觀及做工

在外觀及做工方面,米家可以說是本次參評產品中最能打的一款,它保持了小米一貫簡潔的設計風格,在外觀、做工和用料方面在本次參評充氣泵中是獨一檔的產品,而包括領臣在內的其他三款產品則工具屬性更強。

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2。2 產品尺寸

在總體體積方面,米家最為小巧,可以很方便的放進口袋或者手套箱中,而其他產品基本上只能放在後備廂中。

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在充氣管方面,米家最短,僅有16釐米,在給汽車輪胎充氣時經常需要掛在輪胎上使用。米其林的充氣管則最長,達到了65釐米,即便是輪胎充氣口位於輪胎的最頂端,仍然可以躺在地上使用。而領臣和風王的充氣管長度則比較適中,在45釐米左右。

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2。3其他硬體配件

米家、領臣、米其林三款機器配備了LED照明,方便夜間使用。

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順便說一句,米其林貼心的附贈了一根車用保險絲,看來是已經為燒掉保險絲做好了準備,小編提醒一下,使用點菸器供電的裝置時需要將點菸器插緊,否則容易燒燬點菸器的保險。

2。4產品互動

在本次參評的四款產品中,只有米家可以認為有互動的概念,其他幾款產品則只是單純的滿足了功能性要求。其中米家、領臣和米其林均採用了數字顯示並具有預設壓力充到即停功能,使用起來相對方便一些。在數顯方面,米家採用了更大更好的顯示器,觀察起來一目瞭然。

除此之外,米家預設有單車輪胎、摩托車輪胎、汽車輪胎和籃球四個選項,並預設好了對應的壓力,使用起來更加方便。而風王採用的是指標式的胎壓顯示,觀察起來需要一定的基礎知識,即便是老司機鋼珠,在第一次觀察胎壓時也出現了讀數錯誤,而且在充氣中需要時刻觀察胎壓的變化,使用者體驗有些繁瑣。

在實驗中,我們採用了比較極端的方式,測試使用的車胎尺寸達到了255/50 R20,我們將記錄充氣泵把這條輪胎從1。0bar充氣到2。5bar所需的時間,同時測量所產生的噪音,並根據剩餘電量計算兩款充氣寶的續航能力。

實驗中首先需要將輪胎放氣至1。0bar,這時候米其林的排氣閥就起到了重要的作用,可以比較精確的控制放氣的進度。

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3。1充氣速度實驗

充氣速度是充氣泵的關鍵指標,需要說明的是,由於1bar和1kg/cm2的差距很小(1。0 bar = 1。02 kg/cm2 = 14。5 psi=100kPa),而各參評充氣泵的計量單位有所不同,我們在實驗中近似認為 1。0 bar = 1。0 kg/cm2。

在這一環節中,由於功率差距,有線組的表現明顯優於無線組,用時最短的米其林使用了4分40秒完成任務,風王則用時7分40秒完成任務。在無線組中,即便是用時較短的領臣也使用了9分56秒才完成,而用時最長的米家則花費了21分55秒,並且耗盡了全部的電量才勉強將胎壓提升至2。5bar。

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3。2 噪音測量

在進行充氣時間實驗的同時,我們也在同一位置測量了四款充氣泵工作時所產生的噪音大小,測試環境是一個相對開放的露天環境。隨後發現噪音和充氣速度存在正相關的關係,充氣速度越快噪音越大。因此在這一環節中無線組的表現更好,米家所產生的噪音為82。8分貝,領臣為84。5分貝,風王為86。5分貝,米其林達到了87。6分貝。

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需要說明的是,雖然在數字上看,各個產品的噪音都是八十多分貝,看起來差距不是很大,但在實際聽感的對比之下,米其林的87。6分貝要遠遠高於小米的82。8分貝,究其原因可能有兩點,一點是米家的音調較低不那麼刺耳,另一點是分貝本身是一個對數的概念,雖然看起來分貝值只差了個位數,但聲壓級卻可能相差一個數量級。

簡單整理資料,可以看出在充氣速度方面有線組完勝無線組,且無線組的充氣續航能力也是一個潛在的問題。在噪音方面,大家都在80分貝以上,不建議在室內長時間使用。

車載充氣泵:小米能否打敗米其林老大哥?

在對於充氣泵最重要的充氣速度指標方面,有線充氣泵的速度明顯高於無線的“充氣寶”,且不用擔心續航,也不用擔心夏天放在車內鋰電池的安全性問題,如果單純作為低頻次的汽車輪胎充氣工具的話,有線充氣泵完全可以滿足使用需求。

在有線充氣泵中,米其林的效能表現的確更好,但其過大的體積需要佔用更多的後備箱空間,而其高達299元的售價可能更多的是來源於米其林的品牌。風王一類的低價產品讓我們看到了中國仍然保留著全世界最大最完整的供應鏈體系,幾十元的中國製造完全可以滿足最基本的輪胎充氣需求,如果能在此基礎上使用數顯且增加預設壓力充到即停功能,就能顯著提升使用體驗,同時保持百元級的售價也就相對合理了。

在無線“充氣寶”中,如果您有便攜使用的需求,米家所擁有的優秀的設計和做工,更好的人機互動體驗,以及小巧的體積,都讓它成為一個方便備用的產品,只是在汽車輪胎補氣方面效能有限。至於領臣,在體積和重量上均不佔優,便攜性不強,而長期放在後備箱中需要時常關注剩餘電量及鋰電池安全性,在輪胎補氣方面相對有線產品又處於劣勢,雖然價格的確不算高,但應用場景比較狹窄。

最後有一個小問題,根據部分網友反饋,在寒冷地區充氣泵的數顯會產生無法顯示的情況,你有沒有碰到過類似的情況呢?歡迎留言與我們互動交流。

本文作者為踢車幫 厲方舟

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。