我第一次接觸奇瑞的時候還是奇瑞QQ，當時這輛車賣4萬多塊錢，那時候剛剛學會開車開著它拿來練手，發現這款車還是很好開的，從那個時候我就喜歡上了奇瑞了，也對奇瑞有了更多的瞭解。我發現奇瑞是國內第一個開始自主研發發動機的車企，那時候我們的國產車還在使用

三菱發動機

的時候，人家就已經開始自己造發動機了。

也正是因為奇瑞在發動機領域做得比較早，因此它的發動機技術在國產車中確實相當的不錯。但是哪怕奇瑞擁有著如此優秀的發動機技術，銷量卻始終賣不上去，每年都被

長城

，吉利，比亞迪之類的壓著打，所以有人感嘆，奇瑞公司到底是怎麼了呢？

我們都知道技術是一家車企的硬實力，想要生存在這個世界上，技術是必不可少的，一個連優秀的自主研發能力都沒有的車企必然會被市場所淘汰。但是我們也要知道，光有技術還是不夠的，沒有出色的營銷能力也是做不到最強的，奇瑞就失敗在這裡，只重視技術了卻忽略了其他的地方。

看看長城公司吧，人家連

魏建軍

都跳出來了發了一個影片叫做長城還能挺得過明年嗎？咱們先不說長城汽車做得好不好，就人家這個態度是不是就是一部鮮活的廣告呢？看看人家

比亞迪

漢吧，人家的比亞迪漢釋出了之後，人家的老闆王傳福直接就跳在了臺前，直接告訴所有的人，我們的刀片電池出現了之後，再也不怕電動車的自燃問題了。而奇瑞公司做過什麼呢？恐怕這就是奇瑞失敗的根本原因吧。