11月16日訊息，AutoX安途正式宣佈，目前全無人RoboTaxi的運營區域已完全覆蓋深圳市坪山區大小街道，面積達到168平方公里，成為中國首個完成全區、全域、全車無人駕駛運營的品牌。

AutoX安途還在網上釋出了在深圳坪山區路段上的演示影片，我們可以看到同步公開車內前向、後向360度覆蓋攝像頭，讓觀眾沉浸式實時體驗完全空車的真正全無人駕駛。Auto無人車橫穿坪山區，主動向右換道避開車輛，最終抵達坪山高鐵火車站北廣場，並在靠邊停在落客區。

因道路中高速路段修路，無人車主動制動規避其他車輛，繞行交通後進入相應道路，並且無人車在遇到大型無紅綠燈路口時，主動制動確認道路無其他車輛通過後，安全左轉透過。

從上方演示來看此次測試確實讓我們感受到了科技的進步，無人駕駛車之所以能靈敏且安全的自動操控，還是要歸功於AutoX Gen5系統。AtuoX安途全車共50個高畫質車規級感測器，包括：28個8百萬畫素的車規級攝像頭，每幀畫素總和超過2。2億、全球最高解析度的4D毫米波雷達，角解析度達到0。9度、高畫質鐳射雷達，每秒超1500萬點雲成像，自研核心計算平臺和自動駕駛域電子電氣架構AutoX XCU，算力達2200TOPS，使其具備車規級冗餘線控，從而實現無人駕駛。

AutoX安途的經歷背景：

2019年6月，AutoX獲廣州首批自動駕駛路測牌照，2019年11月，獲深圳市路測牌照，併成為第一家透過深圳自動駕駛功能測試的企業。2019年年底，上海頒佈自動駕駛新規2。0併發布首個升級版牌照，AutoX位列其中，成為首個拿下深、上、廣牌照的自動駕駛企業。

2020年4月，AutoX展開中國首個城市公開道路整車完全無人駕駛測試。

2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國第一張加州全無人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、矽谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試。

2020年12月，AutoX釋出中國首批整車完全無人駕駛RoboTaxi車隊，由25臺克萊斯勒大捷龍前裝冗餘線控MPV構成，在深圳展開規模化全無人測試。

2021年1月，AutoX“全車無人”（車前、後排均無人）的RoboTaxi面向公眾開放運營。

在過去的一年半的無人駕駛測試和運營中，AutoX以過硬的技術實力，確實是讓大家眼前一亮，希望可以繼續帶給我們更多的驚喜。