當陸地已經無法滿足人們享受的需求，我們很自然就會把目光投向水上，這兩者在很多時候是可以完美地結合在一起的。我說的不是水陸兩用工具，而是超跑和遊艇的無縫銜接，場景往往是這樣的：一艘豪華的私人遊艇緩緩駛入摩納哥的港口，碼頭上停著一輛超級跑車，等待主人的到來，一起去往或紙醉金迷或舒適安逸的地方。

現在這個時代講求跨界和聯名，這樣的事也發生在了遊艇和超跑上。為了慶祝Ferruccio Lamborghini創立公司的年份，蘭博基尼和義大利海洋集團合作，汲取了前者Sian FKP 37超級跑車的靈感和精髓，共同打造出了Tecnomar for Lamborghini 63遊艇。除了1963年是蘭博基尼創立的年份，63這個數字還有兩個含義：這艘遊艇限量63臺，它的長度為63英尺（19。2024米）。

Tecnomar for Lamborghini 63並不算一艘很大的遊艇，寬度是17英尺9英寸（5。4102米），重量24噸。這艘遊艇的宗旨是在緊湊型的遊艇上能夠提供足夠的豪華以及標誌性的效能，這是Tecnomar公司最快的一艘遊艇。它的動力由兩臺MAN的24。0升V12雙渦輪增壓柴油發動機提供，擁有4000馬力的最大功率。最高速度60節，約合111公里/小時左右。巡航速度40節，基本上相當於74公里/小時。為了餵飽這一對大寶貝，這艘遊艇的油箱可以容納3600升的燃油，最大航程210海里，約合差不多389公里。

這艘遊艇的船體配備有擾流板，底部還有階梯狀的裝置，前者可以偏轉水流，後者能夠引導高速的水流增加船體下方的空氣。這樣做的目的是給遊艇提供足夠的升力，將船體抬離水面，降低來自水的阻力。而為了最佳化滑行階段的效能，Tecnomar for Lamborghini 63還帶有可調節的襟翼，以改變遊艇的俯仰，調整它相對於水的位置。船頂的尺寸比一般緊湊型遊艇上使用的結構要大一些，這樣做主要是為了改善Tecnomar for Lamborghini 63的空氣動力學特性，同時也能更好的為船上的人提供更好的遮陽效果。

如果你覺得船頭的造型和LED日間行車燈等元素還不夠蘭博基尼Sian FKP 37的話，上到遊艇甲板之後，蘭博基尼的方向盤、座椅、儀表盤UI這些都會告訴你這是一輛，額不對，一艘蘭博基尼。特別是當你進到船艙裡，哦吼吼，無論是各種設施的造型和材料都再現了Sian FKP 37上使用的設計。甚至蘭博基尼的Ad Personam個性化定製部門還可以為Tecnomar for Lamborghini 63的買家進行遊艇上空間的定製設計。

Tecnomar for Lamborghini 63遊艇的起售價為310萬歐元，跟蘭博基尼Sian FKP 37的300萬歐元起售價基本上持平。如果你有這些錢，在這兩款蘭博基尼裡你會選擇哪一個呢？反正是做夢，不如，都買了吧。