對於普通的消費者來說，購買一輛緊湊級轎車除了瞭解配置、顏值、價效比之外，車輛的乘載空間也是考慮的一大因素，因此為了讓消費者更清晰的瞭解其空間差異，我們在本屆上海車展選出了4款關注度較高的車型，一起來看看他們的空間表現孰優孰劣，哪款更適合家用。

我們選擇的四款車型分別為BEIJING EU5 PLUS、秦PLUS DM-i、幾何APro以及R汽車的ER6。透過詳細的資料對比，可以看到3款車型的尺寸相差都不大，另外，EU5 PLUS官方還暫未公佈任何資料，不過從新車緊湊型的定位以及老款EU5的資料來看，因此並不會與另三款車型有太大差距。

在對比之前，為了公平起見，我們先說明本次空間測試標準。（注：本次試乘者身高174cm。）

首先在乘坐空間上，ER6的前排頭部空間要明顯優於另外三款車型，其主要原因是ER6有著較大尺寸的天窗以及遮陽簾採用了貼近天窗的設計方式，因此在視覺效果上能夠為頭部提供較大的空間。在後排的乘坐空間上，這4款車型的乘坐空間基本相同，差距僅在毫釐之間。

不過在地臺隆起上四款車型還是具有一定差異，其中ER6的表現最為出色，做到完全純平的狀態，其次則是EU5 PLUS和秦PLUS DM-i，雖然有一定凸起，但是屬於在能夠接受的範圍中，對中間乘客也不會造成太大影響，最後就是幾何A Pro，其隆起高度在8-9cm左右。

在乘坐的舒適度上，經過筆者體驗，EU5 PLUS的坐墊填充物最充足，柔軟程度要優於另外三款車型，幾何A Pro則是在材質上更勝一籌，麂皮絨面料看上去比普通的皮質要高階不少，而ER6由於前後排座椅較矮加上地臺較高的原因，會導致大腿支撐性不足，這一點還有待加強，最後就是秦PLUS DM-i，該車整體表現比較平均，沒有明顯的短板。

除了乘坐空間之外，儲物空間是否足夠也會影響到後期使用的便利性，其中ER6的儲物空間要更加豐富，除了常規的杯架、手套箱之外，還在駕駛室左側設定了兩個卡槽，十分貼心，不過該車的缺點就是手機無線充電的位置比較狹窄，取出時並不算非常方便，在這一點上幾何A Pro也有著同樣的問題，除此之外該車的杯架較淺，如果放置較高的物體容易晃動或掉落，至於EU5 PLUS和秦PLUS DM-i的表現則是整體中規中矩。

總的來說，本次對比的4款車型最終得分雖然都十分接近，但其優劣勢還是比較明顯。如果經常要面對5人出行的情況，那幾何A Pro就不建議選擇了，如果是身材較高的消費者購車，建議ER6慎重考慮，畢竟腿部越長，座椅支撐性的不足會越明顯，至於秦PLUS DM-i和EU5 PLUS表現較為全面。

（文/電車資源 大木）