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K-Car，在日本被稱為輕型自動車，是日本根據國情定製的一種汽車分類，因此也享受到了許多的優惠政策。K-car無論是從整車的尺寸還是排量，都比家用車要小，因為作為一輛K-car必須滿足以下四種條件：長寬高分別不能超過3400mm*1480mm*2000mm；座位不超過4個；載重量不超過350kg；排量不超過0。66L。由於以上的種種條件限制，我們所見多到的大多數K-car的外觀都差不多，類似於方盒子的設計，看起來非常的卡通。之前我們也給大家介紹過很多款基於K-car車型打造的房車，今天就繼續為大家介紹一款基於鈴木底盤打造的房車。

鈴木作為小型車王國裡的霸主，一直佔據著日本K-car市場的寶座，整車的外觀尺寸上非常滿足K-car的標準，短小的車身長度和高度，為駕駛者提供了更加靈活的操控感，但同時也侷限了車廂內部的使用空間。

全車的外觀以軍綠色為主色調，車身下方搭配了雪松的圖案，使小小的身軀也帶有一絲越野的氣息。車頂部還配備了一個行李架，保障了內部使用空間的同時也能很好利用車外的空間。

動力上，這款房車搭載了一臺0。66L渦輪增壓汽油發動機，匹配4AT變速箱，採用兩驅驅動系統，也非常的符合K-car的標準。

駕駛室內部的功能也相對比較基礎，此外，整車還提供了動力轉向、電動窗、ABS、安全氣囊、防撞減震制動器和電子穩定控制系統等安全設施，進一步提升全車在道路上行駛的安全係數。

駕駛室後排提供了一排乘客座椅，白天行車時可以坐人，全車最多核載4人。

晚上需要休息的時候，就可以將座椅放倒，與後方的床墊齊平，組成一張簡易的雙人床，可以容納兩個成年人休息使用。

後方的床墊是可滑動的，下方帶有儲物格，平時也可以存放一些生活用品，拿取的時候也比較方便。

車廂尾部的床墊兩側是兩個儲物箱體，內部空間不是很大，但是存放一些隨手可用的物品還是比較方便的，開啟後的翻板可作為小桌板使用，做到了一門兩用。

左側儲物箱體的頂部還提供了置物欄，可以存放一些零食飲料。

右側則是全車的電路控制系統，並提供了USB充電介面和外接電源。

在側面壁板上還安裝了一臺小型的LED筒燈，方便晚上起夜的時候使用。

這款基於鈴木底盤打造的小型露營車，可以說是非常具有日本特色，在日常代步的同時又能夠提供休息睡覺的地方，改裝起來也非常的方便，為當地人帶去了不少的便利，現在這款露營車在日本的售價為270萬日元，摺合人民幣約為16萬元，不知道您看後對這種K-car改造的露營車有什麼想法？您覺得在國內這種露營車會有市場嗎？歡迎大家在下方的評論區和我們留言互動，那麼我們下期再見~

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