這幾天一直在上海出差，朋友說，今天有車展，我知道上海車展是中國幾大車展其中一場較為厲害的車展，然後正好朋友能幫我安排好了門票，來上海前，正好做了HS檢測，正好沒有過7天，然後順利的過了安檢和註冊過程，順利進入場館！說實話，第一次參觀車展，都不知道看什麼好，之前一直想換車來著，這次正好有機會，那我就去看看一直想換的智跑吧！不知道會不會有！

氣勢雄偉的大門口！

氣勢雄偉的大門口！

中間就省略了進場館的那些繁瑣的過程，直接進入主題！ 看了地圖，起亞這次展館位置，7。2H展館，直接找地方，走起！

到展臺就看到第一眼見到的，其中一個C位就是智跑，感覺好像比之前有很大改變！

到展臺就看到第一眼見到的，其中一個C位就是智跑，感覺好像比之前有很大改變！

側45度看，明顯更霸氣了。車身更直流了！

側45度看，明顯更霸氣了。車身更直流了！

正面的全照，直列式樣的進氣格柵顯得更加的颯！有威風凜凜的感覺！

正面的全照，直列式樣的進氣格柵顯得更加的颯！有威風凜凜的感覺！

再來細細看一下前臉的內些設計，到底有多帶勁！

再來細細看一下前臉的內些設計，到底有多帶勁！

在新標上方有顆攝像頭，那就意味著這車應該設有360系統

在新標上方有顆攝像頭，那就意味著這車應該設有360系統

在車牌下有一個方塊的設計，這個不是什麼裝飾品，也不是設計理念，我這個曾經研究過，是ACC雷達！

在車牌下有一個方塊的設計，這個不是什麼裝飾品，也不是設計理念，我這個曾經研究過，是ACC雷達！

四顆式的LED燈柱佔據了小塊地方，但是不失霸氣的氣質

四顆式的LED燈柱佔據了小塊地方，但是不失霸氣的氣質

再看看這個前臉正側面的效果，已經沒有之前家族式的虎嘯式進氣格柵的影子了，而是全新的一個進攻式的前臉造型

再看看這個前臉正側面的效果，已經沒有之前家族式的虎嘯式進氣格柵的影子了，而是全新的一個進攻式的前臉造型

再來看看這個輪轂輪胎，花式造型的多幅設計，這次起亞還是挺有誠意的，大輪轂大輪胎滿滿誠意！

再來看看這個輪轂輪胎，花式造型的多幅設計，這次起亞還是挺有誠意的，大輪轂大輪胎滿滿誠意！

這次智跑是配備的老配套的品牌—韓泰輪胎

這次智跑是配備的老配套的品牌—韓泰輪胎

選擇的尺寸誠意滿滿，225/55R18，這麼大的大腳配上智跑，絕對夠用了！

選擇的尺寸誠意滿滿，225/55R18，這麼大的大腳配上智跑，絕對夠用了！

再來看看這個角度，是不是有點高大的感覺？

再來看看這個角度，是不是有點高大的感覺？

後側45度，非常的帥氣，也是一改之前智跑造型，設計更年輕化，更力量化了

後側45度，非常的帥氣，也是一改之前智跑造型，設計更年輕化，更力量化了

尾部的尾燈上方的一條腰線延續到前段，讓車身更加顯得高挑了

尾部的尾燈上方的一條腰線延續到前段，讓車身更加顯得高挑了

先寫到這，最後一圖算是下一篇的開始，我會繼續往下寫，介紹這臺智跑，記得關注我！

先寫到這，最後一圖算是下一篇的開始，我會繼續往下寫，介紹這臺智跑，記得關注我！