上週，有報道稱，德國交通部長朔伊爾（Andreas Scheuer）敦促特斯拉為所有電動車品牌解鎖該公司的超級充電站。

此前，特斯拉CEO馬斯克表示，正在討論這一戰略，需要先與其他汽車企業達成成本分攤協議，但至今沒有任何結果。如今，德國交通部長朔伊爾表示，他正在與特斯拉等一些製造商接觸，以解鎖對其他汽車公司的充電功能。

如今來看，這一舉措似乎正在奏效。特斯拉計劃在2022年第三季度向其他電動汽車開放其在挪威和瑞典的一些超級充電站。

據悉，到2022年第三季度，特斯拉將向挪威其他汽車品牌開放至少兩個公共超級充電站。

根據這份檔案顯示，特斯拉已經申請在挪威擴建5個快速充電站，但這類基礎設施只適用於特斯拉的汽車。特斯拉在申請書中描述，相關充電站將從2022年第三季度開始公開，因此挪威認為，申請福利的充電站將符合該計劃的條件。

此外，瑞典同樣也將出現特斯拉開放充電樁的情況。瑞典交通管理局正在設立基金，以在瑞典建造更多的公共充電站。

其中有6個特斯拉的超充站獲得了相關資金的支援，但它們的充電站只能供特斯拉的汽車使用，這顯然不符合瑞典交通管理局規定的必須與“公共充電站”有關，這意味著特斯拉的超充站也必須向公眾開放。

特斯拉向其他製造商開放其廣泛的超級充電站網路將具有里程碑意義，它不僅可以為電動汽車駕駛員提供更多充電選擇，而且可能會吸引更多公眾更多地關注電動汽車。

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