說起福特的皮卡車型，大部分人首先想到的會是F-150猛禽，雖然猛禽在國內進口高階皮卡市場屬於代表車型，但是其在本土市場的表現才是最搶眼的，其一直是美國汽車銷量榜的榜首車型，2020年總銷量達到78。74萬輛。由於F150太過於搶眼的表現，以至於更小更便宜的福特Ranger皮卡都被忽視了，而在皮卡乘用化的趨勢下，福特又將推出一款定位比Ranger更低的入門級小皮卡了。

新車命名為Maverick，將會在6月8日首發亮相。而隨著釋出時間的臨近，其實車在日前也提前曝光了。

雖然將會是福特的入門級小皮卡，但是從實車來看新車的外觀設計依然是很粗獷硬朗的風格，前臉大燈面積很大，中網使用了橫向波紋狀的格柵，整體雖然不及F150那樣霸氣，但也還是很硬朗的。

新車側面離地間隙不是很高，甚至沒有上下車踏板，另外其後車廂和前部駕乘艙是一體式的結構，類似於本田Ridgeline、吉利遠端FX這些使用承載式車身結構的皮卡車型。而這輛全新的福特Maverick也正是一款承載式車身的車型，另外還是採用了前驅形式，後懸架為扭力梁式。

車內部分，其中控臺的造型也是明顯地偏向於乘用化，整體造型佈局和新一代福克斯很接近，提供了懸浮式的中控屏，採用了旋鈕式的換擋。

動力部分，據悉，新車將會提供1。5T三缸和2。0T四缸兩款發動機，其中1。5T車型最大功率為134千瓦，峰值扭矩240牛·米，2。0T車型最大功率186千瓦，峰值扭矩373牛·米。