【EV視界報道】近日，路特斯釋出了下一代純電動耐力賽車E-R9，該賽車採用極具創新的獨特設計，有望於2030賽季全球亮相。賽車命名中E-R來自耐力賽“Endurance Racer”的縮寫，9則是紀念路特斯悠久的賽車歷史，向1955年創始人科林·查普曼首徵勒芒時駕駛的Mark IX（馬克9）賽車致敬，並且2030年也將是其誕生75週年。

路特斯曾贏得13次一級方程式錦標賽冠軍，為致敬路特斯經典賽車，E-R9採用醒目的黑金配色設計。類似戰鬥機般流線形的座艙放置於三角形狀的車體上。該車擁有先進的主動空氣動力設計，“柔性”車身面板及垂直氣動控制翼面讓該車擁有極高的過彎極限。座艙部分不由得讓人聯想起戰鬥機，而筒體黑金的配色也是為了向當年在F1稱霸時身披JPS塗裝致敬。

E-R9由路特斯首席空氣動力學家理查德·希爾和Evija首席平臺工程師、吉利賽車GT技術總監路易·科爾團隊聯合打造，在Evija超跑技術上進一步開發，每個車輪獨立驅動，加強了扭矩向量控制，從而根據路況適時調整。

而到了2030年時，電池能量密度和功率密度也將實現令人滿意的水平，進站時甚至具備熱插拔的能力。

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