購買理由

夏天到了，雨季來臨，我們有時候針對突然而來的大雨，會有點錯手不及。尤其是新手朋友們，老司機在這裡向大家分享一下我個人的雨季用車小技巧。

第一點，我們先來了解一下暴雨預警訊號的等級，暴雨預警訊號分四級，分別以藍色、黃色、橙色、紅色表示。

12小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

6小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

3小時內降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續。

3小時內降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續。提前獲悉暴雨預警訊號，對於我們開車出行也是非常有幫助的。一旦天氣不好，還是儘量避免出行。

第二點就是要提前做好愛車的全面檢查，我們針對自己的車，要有個車況的瞭解。這裡重點提一下，某些駕駛員朋友，只知道加油，剩下的什麼也不會（這種情況下，除非你的車質量特別好），除此之外，由於對車狀況不瞭解帶來的後續問題就有可能小病變大病了。

雨季用車的檢查重點放在防雨的部分：

1。雨刮片的檢查，這個工作一定要提前做好，如果下雨的時候才發現雨刮片刮的不乾淨，那就是嚴重影響視線了，這是比較危險的。平時我們可以看一下。如果發現雨刮杆擺動不均勻，漏刮這種情況，那就要及時對雨刮片進行更換。如果沒有提前檢查的習慣，也可以在後備箱裡提前放一份備用的，這樣最起碼能保證發現雨刮片不好用的時候及時進行更換。

2。天窗部分的檢查：

天窗這個選配對於有些人來說可能覺得比較方便使用，比如晚上可以看看星空，換氣也比開側窗效果好，但是有一點，隨著使用愛車年齡的增加，如果天窗養護的不夠好，雨天要是遇上漏水，這事就尷尬了！

3。全車燈光：

按理說，全車燈光應該是一個定期檢查的專案，但是有很多人在這點上會忽視，尤其是不怎麼常用到的前後霧燈（甚至有些低配車型，出廠的時候竟然會減配掉）。我見過很多人，遇到大雨，上來就把雙閃開了，其實有時候，雙閃的效果不如前後霧燈效果好。

4。輪胎：

下雨的時候，地面上會有一層積水，就相當於在路面和輪胎之間有一層水膜，這種水膜會降低輪胎的抓地力，當車速過快的時候，會形成“水上漂”的效果，也就是水膜效應！這個時候就需要輪胎上的花紋來進行排水了。

很多人一開始可能吧輪胎的花紋當做考核輪胎抓地力的效果，其實它最主要的作用是排水，用於把積水儘可能快的排出到輪胎側面，胎面上的橫向溝槽邊緣和細小溝槽都是有助於將大量的路面積水排出的。

我們用F1的這個輪胎來看一下，就更加的一目瞭然了，其實它的輪胎為了達到更好的抓地力是沒有花紋的，也就是俗稱的“光頭胎”，半雨胎和全雨胎的花紋深度對比特別明顯。

如果你的輪胎，花紋磨損的已經快到的極限了，那就趕緊更換吧。

5。空調系統

到了雨季，我們需要靠汽車空調來吹散玻璃上的霧氣，但是很多人在使用空調的時候由於操作不當，到時最後一開空調就有一股發黴的味道，這種情況下，使用效果就太不友好了，所以汽車空調也是要在夏天提前檢查一番的。

給大家介紹幾個雨天用車的小神器：

一，雨刮，

這個分為普通款和功能款。普通的雨刮我就不用多說了，重點介紹一下功能款的。也就我們說的鍍膜雨刮片

我最早接觸的鍍膜雨刮片就是這個PIAA的，當時買的比較貴，這種雨刮片到手後，都是要先把擋風玻璃清潔一番後，裝上雨刮片在不噴玻璃水的情況下，先幹刮幾分鐘形成撥水加工膜。但是現在我發現，很多別的品牌也在出這種鍍膜雨刮片了。

80多元購買一對的價格，再加上還可以參加京東的滿減活動，算一算也不是貴了！

二，雨敵

這個簡單說就是驅水劑。透過塗抹在風擋玻璃上達到一個驅水的效果，當車速提高到一定程度，可以看到水珠會自動彈向車邊。但是有一點我要強調一下，在使用雨敵之前，一定要對汽車風擋玻璃做一個全面的清潔，去油膜什麼工作要做好，但是，即使這樣，也依然有可能遇到將來使用雨刮片的過程中，產生雨刮片“跳”的情況，這個問題非常沒有規律性，我自己就遇到過這種情況，有的車用完效果特別好，換一輛就不行。這個我也無語。但是當你把雨敵塗抹在側窗上，那效果就立杆見影了。

現在竟然還有溼巾版。

三。流媒體後視鏡

這種後視鏡的視角要比傳統的車內後視鏡更光，而且他是通過後面的防水攝像頭進行拍攝，所以在雨天的時候，視線效果要比普通的後視鏡更加的清晰。攝像頭以及處理器的演算法能夠最大程度地減少後車燈光以及其餘環境燈光的影響，減少光線對於駕駛員的影響。

四。汽車併線輔助功能

這個功能，現在很多車型上原車就自帶了，針對一些老款車型，我們可以選擇後期自己加裝，不過成本相對高一些。我個人是不太推薦，但是還是把它列了出來，看看有需要的車友考慮一下吧。

採用79Ghz毫米雷達波，精準探測後方盲區車輛，行人以及障礙物。

行車過程中被相鄰車道後方車輛超越的時候，系統會使用黃燈光提示駕駛員。此時如果駕駛員開啟相應方向的轉向燈準備變道，系統會使用紅燈閃爍聲光報警。

五。晴雨擋

這東西俗稱雨眉，也是個很尷尬的定位，你說重要吧，原車出廠還不帶，你說不重要吧，很多品牌給他們旗下的車型專門出這個晴雨擋，我直接老富康上用的晴雨擋竟然是法國產的 。

下雨天的時候，用這個東西，可以讓車窗開個縫，加速一下空氣的流通避免前擋風玻璃起霧，另外有這個東西開窗也能避免雨水進入到車內。

六。汽車玻璃防霧劑

雨天的時候困擾新手最大的一個問題就是車內玻璃上的霧氣，當然我們可以透過汽車空調來吹散它。但是對於一些新手司機來說，如何在雨天使用汽車空調那是需要單獨開課講一遍的。

有的品牌的防霧劑，再冬天的效果是會大打折扣的，這一點需要我們在購買之前，先確認好。

7。破窗裝備

如果汽車一旦涉水較深，我們是很難推開車門的，這個時候手邊最好是準備一個能夠破窗的裝備。

自帶收納底座，可以放在隨手可以拿取的地方。

瑞士軍刀的救援工具系列，希望我們永遠用不上。

8。反向傘

反向傘可以做到在更小的空間內開傘和收傘。降低溼身的程度。

使用感受 

另外我們要說一下，就算你沒有采用我們上面推薦的防霧劑，你依舊可以透過汽車空調來處理風擋上的霧氣。如果想要最快速的除霧效果，最直接的方式便是開啟空調製冷模式並將吹風模式調至吹玻璃那個擋。空調除了製冷之外，另一項功效便是除溼，因此霧氣在十來秒內便可徹底消失。如果在氣溫較低的雨天，開啟暖氣模式也是個不錯的辦法。熱風會將車廂內的水分烘乾，玻璃就會變得透亮，而且不會再次起霧。不過這個方法見效稍慢。

另外雨季駕車還有一個需要注意的地方就是涉水，一定要走自己熟悉的路段，如果去往陌生的道路，可以先觀察一下前面車輛的形式狀況，判斷一下水的深度，如果太深就不要冒險前進了。有自動啟停功能的車輛，一定要把自動啟停功能提前關閉，應為一單涉水途中導致發動機熄火，二次啟動會對汽車發動機造成傷害，更主要的是這種傷害是保險公司不予理賠的。

一定要記住：

1。保持安全車距，謹慎超車併線，切記急打方向。

2。雨天行車開霧燈，不要亂用雙閃，更不要在這個時候玩什麼“燈語”

3。遇到行人，別猛踩油門，濺人家一身水會顯得自己素質。

4。涉水一定要謹慎，不要輕易拿車當船開。

5。緊急時刻，人是第一位的，其他身外之物都可以放棄。

6。雨季結束後，給車輛一個全面的檢查。恢復愛車一個良好的狀態。

總結

以上為個人根據自己的駕駛經驗總結出的幾點，可以作為參考，如果有疏漏歡迎大家補充。不要忘記，我們永遠都擁有一個最終選擇權，就是惡劣天氣的情況下，我們可以選擇不開車！