為電動車選擇輪胎時，您必須做出妥協，要麼選擇低滾動阻力的輪胎（從而確保車輛達到適當的行駛里程），要麼選擇提供出色抓地力和牽引力的輪胎，但在同時會縮小續航里程。如果您擁有運動型 EV，這尤其成問題，但米其林表示，它的答案是採用了專為電動跑車設計的新型 Pilot Sport EV 輪胎。

這家法國輪胎巨頭表示，在開發此輪胎時，它利用了 Formula E 中獲得的專業知識，這是米其林有史以來推出的第一個此類輪胎，製造商解釋說：

Pilot Sport EV 直接受益於米其林在 Formula E 上六個賽季中取得的進步，並融合了 ElectricGrip 複合技術，該技術在胎面中央採用了硬質複合材料，從而提供了應對電動跑車高扭矩特性所需的抓地力。胎側帶有與米其林 Formula E 輪胎相同的圖案和天鵝絨表面標記。

它保證了較低的道路噪音水平，但在潮溼和乾燥的道路上也具有良好的抓地力。甚至據說可以將航程提高 37 英里，儘管在新聞稿末尾的小字型中，米其林指出，該值僅在部分情況下適用：

將 255/45 R19 MICHELIN Pilot Sport EV（6。7kg / t）與相同尺寸的 MICHELIN Pilot Sport 4 SUV（8。8kg / t）進行了比較。對於重達 2，151kg 的續航里程為 540km 的電動汽車，差異（2。1kg / t）等於附加里程超過 60km，或原始里程的 10％以上。

電動汽車輪胎需要考慮 EV 帶來的額外重量。在這方面，它類似於為 SUV 設計的輪胎，胎側具有額外的加固作用。該輪胎已經在中國上市，將於 2021 年晚些時候在歐洲和美國上市，尺寸從 18 英寸到 22 英寸不等。