快速增長的市場佔比，讓長安汽車開始持續推進新能源、智慧網聯領域的發展。在昨天（6月12日）開幕的2021年重慶車展上，長安汽車釋出了全域混合動力解決方案的藍鯨iDD混合動力系統。該套系統包括：高效能藍鯨發動機+高效率藍鯨電驅變速器+超大容量PHEV電池+智慧控制系統，該套系統也將在不久後開始量產佈局。

據悉，它可以平臺化應用於A級-C級所有車型。

2019年長安汽車釋出藍鯨動力品牌，作為長安汽車“香格里拉計劃”的一個組成部分。而在兩年後的今天，長安釋出了iDD混合動力系統。

什麼是藍鯨iDD混動動力系統？

藍鯨iDD混動系統（intelligent Dual Drive）代表全域智慧油電雙驅系統，而全域則是“全速域、全場域、全溫域、全時域”的統稱。同時iDD系統將覆蓋包括48V輕混、HEV、PHEV以及REEV（增程式混動）在內的多種混合動力技術方案，並能以平臺化應用於A級-C級所有車型。

藍鯨iDD實現了高效能藍鯨發動機、高效率藍鯨電驅變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統之間的有機融合，讓使用者在當前任何場景、任何時間都可以毫無焦慮的獲得無限接近完美的駕駛體驗。

全速域：藍鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態下均能保證瞬間的動力爆發和舒適的駕駛體驗。毫秒級的電機峰值扭矩響應，初段加速度可達0。6g，平臺最快百公里加速時間實現6s+，最高車速輕鬆達到200km/h。

全場域：市內通勤和長途出行，都是藍鯨iDD當仁不讓的優勢主場。在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，純電續航130km，綜合續航1100km；即使在匱電狀態，動力一樣澎湃。在油耗與動力方面，實現了“魚和熊掌可以兼得”。

全溫域：零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度，藍鯨iDD均能實現駕乘效能安全穩定，無畏東西，無懼南北。

據瞭解，混動專用的高效能藍鯨發動機延續了藍鯨高效敏捷燃燒系統的優秀DNA，採用了Agile敏捷燃燒系統，智慧熱管理系統，米勒迴圈、智慧潤滑系統等一系列新技術。1。5L渦輪增壓發動機，最高功率為126kW，最大扭矩達為260Nm，未來5年進一步進化，應用可變氣門升程，可變截面電子渦輪增壓等一系列新技術，實現45％熱效率。

長安汽車還透露，搭載藍鯨iDD混合動力系統的首款車型——長安UNI-K PHEV，將會在今年下半年正式亮相，並且，長安汽車會在未來5年內推出十餘款搭載該混合動力系統的車型。

2017年10月19日，長安汽車釋出“香格里拉計劃”新能源戰略規劃，預計到2025年，全面停售傳統意義燃油車，實現全譜系產品的電氣化。為此，長安汽車計劃投入超過1000億元。

其中，新能源產品研發、新能源專有平臺、動力電池、共享、充電設施和服務等四大領域的投資數額分別在400億元、100億元、300億元、200億元。