福特釋出"純電全順" 可直流快充和對外放電

從福特官方獲悉,福特E-Transit Custom官圖正式釋出。新車是繼E-Transit(純電動商用大型MPV)後的第二款純電動商用MPV,尺寸略低於後者,定位於中型MPV,主打歐洲市場;新車將在9月份公佈更多細節,並於2023年開始生產。

另外,在E-Transit Custom之後,福特還將陸續推出Transit Courier(商用版中尺寸最小)、Tourneo Courier(乘用版中尺寸最小)和Tourneo Custom(乘用版中尺寸中等)的純電動版車型,將產品陣容擴充至5款。

福特釋出"純電全順" 可直流快充和對外放電

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福特釋出"純電全順" 可直流快充和對外放電

福特E-Transit Custom和燃油版車型相比,採用了更多新能源車型的設計元素,如前臉的點陣式格柵採用封閉式設計,並帶有“E”標識。而新車的充電口則位於前保險槓偏右側。

福特釋出"純電全順" 可直流快充和對外放電

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福特E-Transit Custom定位於純電動商用中型MPV,車身是廂式貨車的結構,主打裝載貨物用途,因此整個後排和車尾都使用了封閉的無車窗設計;同時車尾門採用對開式佈局,便於裝載大型貨物。據悉,新車的前排內飾將會配備SYNC 4資訊娛樂系統,配以12英寸顯示屏。

福特釋出"純電全順" 可直流快充和對外放電

目前官方暫未透露E-Transit Custom的動力、電池組和續航等資訊;但官方稱:新車可以在兩次充電之間覆蓋380km(236英里)的續航。推測新車或將使用與E-Transit相同的68kWh電池組,並支援直流快速充電和對外放電功能。而根據外媒資訊,福特E-Transit Custom將會搭載與E-Transit相同的後軸電機,百公里加速時間小於7秒,極速約為137km/h。