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最近梅賽德斯AMG部門可謂是跟GLC幹上了，前兩天測試GLC63，今天又被首次捕捉到GLC43的路試諜照：

外觀方面，GLC43同樣採用了與63家族相同的AMG風格垂瀑式中網，前臉同樣同步了全新一代賓士設計語言，燈組和包圍都進行了重新設計，雖然目前無法得知其具體包圍造型，小編預計43系列將與63系列做出差異，相比63系列，43系列的包圍設計更加收斂。

行走機構上，AMG GLC43裝配了銀色多輻條的輪轂搭配AMG大4活塞剎車卡鉗，沒有GLC63的金色碳陶剎車套裝來的那麼暴力，更加優雅和含蓄。

來到車尾，43和53系列的特徵依舊在全新GLC43上得到了保留，圓形的雙邊雙出排氣尾喉代表了其高效能的身份，同時又與大方口尾喉的63系列體現出差異化。

全新AMG GLC43系列將搭載高功率2。0T發動機並配備48V輕混系統，在平順性以及燃油經濟性上有所提升。值得一提的是，GLC43與此前曝光的C43同樣搭載了AMG最新黑科技——電子渦輪，可以極大的改善渦輪起壓速度，加強動力響應能力，在眾多全新技術的加持下，搭載2。0T四缸發動機的GLC43 AMG的最大功率將達到390馬力。

全新換代後的C級AMG以及GLC級AMG都捨棄了V6和V8發動機，全面改用高功率四缸發動機，並使用輕混和插混來進行級別劃分。

PS：反正都是2。0T，那以後是不是可以買43系列悄悄偽裝成63也很難被發現了？

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