在此次的廣州車展，長安福特帶來了全新一代中型SUV，這輛車子就是福特的EVOS，一共推出五款車型。這輛車子到底值不值得我們消費者來購買呢？其實這輛車子有幾大看點，我們一起來了解一下。

首先來看價格，EVOS的廠家指導價為19。98萬元到25。98萬元。說實話，作為豐田漢蘭達的競爭對手，這樣的價格還是比較厚道的。

這兩年福特車企造出來的新車總讓人覺得差一點意思，這裡我們就不展開贅述了。我覺得長安福特EVOS追光者到來起到了非常好的作用，將市場聚光燈重新回到福特車型上。

從外觀設計上來看，這輛EVOS更像一輛新能源汽車，整體的設計是比較具有科技感的。大燈採用的是非常銳利的設計，並且與進氣中網連線在了一起，整個車頭顯得很低趴，營造出了轎跑風格，而且空氣運動包圍也採用的是純黑的設計，整體的車頭顏值感是很不錯的。

從側面來看，這輛EVOS似乎更像是一輛新能源汽車了，採用的是雙色車身的構造，並且還配備了隱藏式的電動門把手，再配備上整體的溜背設計，顏值感以及現代感設計得都挺突出的。長寬高分別為：4920*1920*1600mm，軸距是2945mm。

我們將目光瞄向這輛EVOS的內飾設計，這輛EVOS的內飾設計有一個很大的爭議點，就是內飾設計實在過於誇張了，整個中控屏尺寸達到了1。1m。想想看，這是什麼概念？基本上整個中控一大半被螢幕所覆蓋了，而且這款螢幕的解析度達到了4K。至於這樣的設計可不可取，歡迎大家發表自己的觀點。

這輛EVOS的車子互動系統使用的是福特智行互動系統，支援語音識別技術，並且還搭載了L2級別的自動輔助駕駛技術，有主動剎車系統，車道偏離預警系統，並且根據城市駕駛過程中的擁堵情況，專門做出了最佳化，可以說這輛福特EVOS也很適合在城市中駕駛，啟動自動輔助駕駛配置。

這輛福特EVOS還擁有智慧座椅，智慧駕駛，車載互聯技術等等模組，可以進行線上升級。這樣的設計，是不是讓很多小夥伴以為福特EVOS是一輛新能源汽車呢？

再來看這輛車型的動力系統，事實上，這輛福特EVOS是一輛不折不扣的燃油車，它搭載的是2。0T的渦輪增壓發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩376N·m，與之匹配的是8AT的變速箱。這款車型的動力總成非常的高效，而且也很霸道。值得一提的是，這是一款四缸發動機，小夥伴們無需擔心，車子的速度很快，可以實現6。6秒破百。

總結：這輛長安福特EVOS是福特近幾年來釋出的比較具有誠意的一款SUV，它的軸距達到了2945mm，幾乎是這個價位對手的天花板設計了。而且EVOS的入門版車型20萬還不到，更凸顯了價效比。