在今年6月份，東風風行宣佈旗下車型將會換裝全新勁獅造型的車標，不再使用東風品牌的雙飛燕車標。之後風行旗下多款車型陸續換裝了新車標，而作為旗下的旗艦MPV車型，風行M7早在7月份就在工信部新車申報目錄中申報了換裝新車標和新發動機的新款車型，但是一直還沒有正式上市。

在2021年廣州車展上，新款的東風風行M7實車終於正式亮相，據悉，新車將會在12月份正式上市。從實車來看，新款車型外觀部分的變化主要是換了新車標，內飾部分有部分調整。

新車外觀部分最搶眼的就是前臉造型，大燈造型輪廓和上一代的豐田埃爾法很接近，巨大的中網看上去很霸氣，全新的勁獅車標提升了檔次感。

車身側面部分相比現款沒有變化，使用了雙側側滑門的結構，側面整體輪廓和現代輝翼H1很接近。在尺寸上，新車的長寬高分別為5170（5140）*1920*1930mm，軸距為3198mm，除了車身長度，其它尺寸資料都要比別克GL8更大一些。

車尾部分造型也基本和現款車型保持一致，尾燈造型十分個性，外側部分使用了上下分體式的結構，內側還有貫穿式的造型，內部光源結構使用了不規則的條帶形設計，有著不錯的精緻感。整個尾部和現款最大的區別就是車標部分。

內飾部分，新款車型的中控臺整體造型和現款基本一致，幾個細節變化分別是，方向盤上更換了字母車標，這輛自動擋車型使用了精緻的電子式檔杆，機械手剎被電子手剎取代。

從實車來看，新車的第二排座繼續提供航空式座椅，但是造型上相比現款更加豪華，帶有多向電動調節功能，視覺上不輸豐田埃爾法。

新車的第三排座椅造型很有檔次感，也提供了航空座椅頭枕，還帶有可摺疊的中央扶手。根據此前的申報資訊顯示，新款車型繼續提供7座和9座兩種座椅數量版本的車型。

新款車型最大的看點是動力部分的變化，根據此前的申報資訊顯示，新款東風風行M7將會搭載來自長城旗下蜂巢動力的2。0T汽油發動機，最大功率165kw，與之匹配的將會是採埃孚的8AT變速箱。