斯巴魯正式發表森林人,全車系加價均可獲得

斯巴魯於本屆車展正式發表森林人GT Edition,全車系加價均可獲得,另有可望下半年引入的油電版森林人之e-Boxer底盤與車身結構車。

森林人GT Edition

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車側與後保險桿、後下擾流同樣施以銀色飾條妝點,呼應車頭設計,原廠表示,飾條特別在接近車胎部分,採用較為粗大的設計,其餘造型則較為細扁,藉以強化GT Edition的視覺特色。

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18吋五輻式專屬鋁圈也是追加專案,採雙色塗裝,造型上較一般版更顯犀利。

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內飾鋪陳幾乎與一般版如出一轍,雖說與一般版同樣標配8吋觸控式多媒體系統,但追加了360度環境,另一項差異在於黑灰雙色皮質座椅,為整體內飾增添視覺鮮明度,同樣支援雙前座8向電動調整,駕駛座並有2組記憶功能。

斯巴魯正式發表森林人,全車系加價均可獲得

動力當然是全車系搭載的2。0升自然進氣引擎,最大輸出為156hp/20kgm,搭配CVT無段變速箱,以及全時四輪驅動系統,加上ATV主動扭力引導、Special X-MODE等系統強化地形適應力。

斯巴魯正式發表森林人,全車系加價均可獲得

原廠公佈2020款森林人四車型均可以選配獲得GT Edition套件,在車展期間搶先展開預售接單,預計明年第一季可開始交車。

e-Boxer底盤與車身結構車

斯巴魯正式發表森林人,全車系加價均可獲得

首度在新一代森林人提供、原廠稱之為e-Boxer的油電系統,於本屆臺北車展也展出油電版Forester之底盤與車身結構車,這套系統是以2。0升水平對臥四缸自然進氣引擎為主軸,引擎輸出為145hp/19。2kgm,搭配可產生13。6hp/6。6kgm出力的電動馬達,以及Lineartronic CVT無段變速箱、以及Symmetrical All-Wheel Drive全時四輪驅動設定,可繳出18。7km/L(日本JC08測試標準)之油耗成績。