說到ID。Buzz這款車，不知道有多少人還在“蹲守”它的訊息，小編隱約記得上次傳來的訊息還是“大眾ID。Buzz或於2022年2月釋出”，一眨眼，現在6月份都快過去了，大眾的官網上寫的還是“ID。Buzz車型將於2022年上市”，真是吊足了人的胃口。

日前，海外媒體又釋出了一則有關ID。Buzz的訊息，訊息稱，大眾汽車即將釋出ID。Buzz的高效能版本——ID。Buzz GTX，新車預計於2024年和消費者們見面。這則訊息得到了大眾官方的確認，並且大眾官方還表示，除了ID。Buzz，ID。3 GTX也將到來，另外，大眾旗下ID。系列的所有產品都將會推出效能更強的GTX版本車型。

眾所周知，大眾ID。系列的首款效能車ID。4 GTX是在去年4月29日釋出的，作為大眾品牌純電矩陣的第一款效能車，大眾品牌可為ID。4 GTX費了不少心思。據稱，ID。4 GTX的動力方面採用了雙電機全輪驅動系統，綜合輸出功率為220千瓦（299馬力），最高時速約為111英里，0-60英里的加速時間為6。2秒。ID。4 GTX的新車釋出會在柏林滕珀爾霍夫機場舉行，為了向大家證明它的實力，現場設定了一個傾斜角度達到37。5%的坡道，而ID。4 GTX確實也輕鬆完成了這項測試。

目前，大眾ID。Buzz GTX的假想圖也曝光了，從圖片上來看，效能版的車型將進氣格柵的造型設計為更誇張的樣式，車身採用了大面積的紅色作為底色，前臉的貫穿式LED日間行車燈上也加入了紅色的裝飾元素，效能版的車型還更換了輪轂的樣式，車身整體造型少了幾分可愛，多了一些運動感。官方稱，ID。Buzz GTX的內飾也會與ID。Buzz有所區別，將在設計上更突出強調車型的運動屬性，除此之外，效能版的ID。Buzz和普通版的其餘構造部分看起來似乎沒有什麼分別，但根據大眾過往的GTX車型可以推測，ID。Buzz應該還會推出更加運動的外觀套件。

動力方面，參考目前ID。4 GTX和ID。5 GTX搭載的最高總功率220kW，總扭矩460N·m的動力系統，ID。Buzz預計配備相似型別的雙電機AWD動力系統。具體來說，ID。4 GTX的零百加速時間為6。2秒，ID。5 GTX的零百加速時間為6。3秒，預計大眾ID。Buzz GTX會與ID。4 GTX採用相近的動力系統，應該會有不錯的動力表現。

日前，大眾德國漢諾威工廠已經開始進行ID。Buzz的生產，官方表示今年秋季將會開啟車型的首批交付，ID。Buzz GTX的釋出就要再往後一些了，預計2024年才會公開亮相。

就像小編此前提過的，ID。Buzz的誕生完全是基於大眾T1設計改造而來的一次文藝復興，在如今MPV車型井噴式發展的階段，大眾以其獨特的造型在一眾枯燥乏味、中規中矩的MPV車型中脫穎而出，本身就已經足夠吸引小編了，這回還增加了GTX高效能版車型，小編已經迫不及待想看到ID。Buzz引爆市場、成為一代經典車型的局面了。另外，有關這款車型售價的猜測也眾說紛紜，你覺得這款車型的價格區間會是怎樣呢？不妨在評論區聊聊。