哈弗神獸雖然沒有正式上市，但憑藉相對霸氣的名字，吸引了很多關注，相對於大狗、赤兔、初戀，從名稱上來講更高階一些。在之前幾個車展中，神獸正式亮相過，目前在部分4S店中，已經可以看到實車，我們進行了實拍，下面就跟大傢俱體解析一下。

從外觀上來講，依舊可以看到一些熟悉的味道，畢竟本身是基於家族檸檬平臺打造，臉部比較有衝擊力的是前進氣格柵，採用大面積設計，內部鍍鉻裝飾採用橫向點陣設計。前格柵上下都是加入橙色裝飾條，主要是匹配年輕消費群體。大燈組是分體式設計，從顏值上來講，比較銳利，遠近光燈採用LED光源，該有的燈光配置都沒有少。

從側面去看，有種轎跑SUV味道，線條筆直流暢，在車門底部加入橙色裝飾條點綴，為了降低風阻係數，車門把手採用隱藏式設計。為了增強實用性，從實拍圖中我們可以看到車頂加入行李架功能，日常出去玩個小半月，後備廂放不下，車頂可以應應急。從具體尺寸來講，長寬高分別在4780×1890×1675毫米，車身軸距在2800毫米。

從車尾去看，線條上比較有力量感，尾翼上翹幅度不小，就是下方不是貫穿式燈組，會讓部分年輕人有一些失望。車尾佈局是上窄下寬，上方擾流板位置加入高位剎車燈，並且在上方有一個鯊魚鰭設計。再往下看，後保險槓位置有點往外突出，下方區域同樣加入橙色裝飾條，去展現自己個性的部分。

進入長城哈弗神獸車內，採用雙聯屏設計，不過全液晶儀表屏以及中控螢幕並不對稱，全液晶儀表屏低一些，中控螢幕高一些，在中控螢幕左側有虛擬按鍵，而車內實體按鍵大多數進行了取消，看上去比較簡潔。

最後就要講動力了，目前得到的訊息是有多種方案選擇，發動機環節將會採用1。5T渦輪增壓引擎以及2。0T渦輪增壓引擎，具體動力引數目前沒有公佈，而1。5T版本的車型又將會提供插電混合版本以及混動版本，對於消費者來講，選擇餘地多，實際上是一個好訊息。

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