新勢力的排位賽早已過了比拼續航的時代，如今想要搶佔C位，智慧化才是關鍵所在。在新一輪的較量中，沉寂許久的威馬汽車也帶來了首款智慧純電轎車M7，新車將於2022年實現量產交付。

威馬M7的原型是最早亮相於2020年北京車展的Maven概念車。新車外觀保留了許多概念車的設計元素。只是相較此前概念車溜背式的設計， 威馬M7實車的車身更高。雖然不少網友詬病M7的設計有點醜，但聚焦智慧化賽道，威馬M7最大的賣點還是智慧化水平。在硬體基礎上，其配備了32顆智慧駕駛感知硬體，並在業內首度搭3顆自主變焦高精超視固態鐳射雷達、使鐳射雷達水平探測範圍達330°，而配備的7顆800萬畫素高畫質攝像頭則可以實現探測距離超過600米，並且擁有接近4K級畫素成像能力，可實時構建周邊環境。軟體上，M7配備了4顆最新的Orin-X車規級自動駕駛晶片，駕駛算力平臺算力最高可達1016TOPS，可實現L3級以上的自動駕駛輔助功能。

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