10萬預算可以買洋房、府邸、庭院、別墅、莊園？

9月17日，奇瑞旗下子品牌捷途X90 PLUS正式上市，新車共計推出5款車型，指導售價區間為10。19-13。99萬元，由於奇瑞捷途品牌主打旅途出行和家用屬性，因此在車型版本命名就如開篇一樣各種百萬房型，別具一番。

捷途X90 PLUS作為奇瑞捷途品牌旗下最新的中型SUV，除了擁有別具一番的車型版本命名方式外，在整體產品力也會有全方位的提升。

一分鐘新車重點

1。延續捷途品牌經典“徽城翹楚“設計

2。軸距2850mm，超越同級標杆漢蘭達

3。最低配車型都有前景天窗、全景360影像配置

4。提供5/6/7座佈局版本選擇

5。搭載奇瑞1。5T/1。6T發動機

在外觀造型上，捷途X90 PLUS延續了家族最新的設計語言，這種“徽城翹楚”的元素似乎也成為捷途品牌旗下車型的一種經典形象，碩大的進氣格柵內部輔以橫條鍍鉻填充，配合下方左右兩側豎條狀排列的日間行車燈，實屬大氣。

另外，機艙蓋下沿還應用上一條銀白色的鍍鉻貫穿，並刻畫上品牌的英文標識，增添一定的時尚感之餘也與奇瑞高階品牌星途車型有“同工”既視感。

車側線條硬朗霸氣，彰顯出中型SUV該有的氣場，不過也相應融入很多潮流元素，其中就包括有懸浮式車頂、多幅式輪轂和貫穿式尾燈組等。值得一提的是，最低配車型也標配上18英寸輪轂，在視覺的營造上不會與高配車型有太大落差。

捷途X90 PLUS整車尺寸達到了4858*1925*1780mm，軸距為2850mm，其長度以及軸距方面的表現均分別超越目前該級別的“標杆產品”傳祺GS8和豐田漢蘭達，在空間乘坐營造方面無疑具有極大優勢。

捷途X90 PLUS還一如既往的提供5/6/7座佈局選擇，要知道，在10萬級別除了奇瑞自家系產品外，能提供6座更甚是7座佈局的SUV車型實屬不多。

內飾方面，依舊採用中控屏和儀表盤雙聯一體大屏設計，配合三輻運動式方向盤和小巧的電子換擋桿，營造出不錯的科技感，另外，還應用大量的皮質包裹，搭配上恰到好處的配色以及氛圍燈，很難相信這是10萬級別的水準。

奇瑞捷途品牌旗下車型自打問世就一直以“天花板”的配置而大受好評，如今在捷途X90 PLUS車型上同樣體現得淋漓盡致。

全系標配有主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達、360全景影像、定速巡航、全液晶儀表盤、12。3英寸中控屏、LED大燈組、可開啟全景天窗等，就單單360全景影像以及可開啟全景天窗兩項配置就已經無敵。

捷途X90 PLUS提供1。5T和1。6T兩種發動機供消費者選擇，其中，1。5T發動機最大功率為115kW，峰值扭矩230N·m；1。6T發動機最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m。傳統方面與之匹配6速手動、6速雙離合和7速雙離合三種變速箱。動力效能輸出資料相較於同級車型而言，還屬主流水準。

當然，作為一臺算得上是品牌旗下最新的“旗艦級”中型SUV，如果能夠在後期提供2。0T發動機版本相信會贏得更大的市場口碑。

如果以同等價格區間、中型SUV、7座佈局的屬性來挑選競爭對手，會有長安歐尚科賽Pro、思皓X8、上汽大通MAXUS D60等一大批車型，但上述車型都已有一年更甚是兩年時間沒更新，在品牌傳播度以及設計層面上，都明顯要落伍於捷途X90 PLUS，畢竟拋開產品力，顏值也是購車的首選考慮因素。

此外，來自同家族的奇瑞瑞虎8也會是一有力競爭對手，雖然同定位為中型SUV，搭載來自家族的1。5T/1。6T發動機，但以其4700x1860x1746mm的整車尺寸以及配置來對比也是失色不少，況且捷途X90 PLUS還擁有整車終生質保。

總而言之，在該價位級別，捷途X90 PLUS的產品力可謂是非常全面，實屬很難有競爭對手與之抗衡。

捷途品牌誕生於2018年，截至至今短短3年時間裡整車銷量就突破40萬輛，可謂是當下自主汽車品牌的一匹“黑馬”，而能取得這樣優越的成績自然也歸功其旗下車型的強大產品力，無論是此前捷途X70系列、X95、X90更甚是如今新上市的X90 PLUS車型都可見。

最後，可以預測捷途X90 PLUS上市後也將會以“黑馬”的姿態存在，從而給奇瑞捷途品牌帶來更大的銷量提升。畢竟，10萬預算就能買到造型大氣、天花板配置、7座佈局、1。6T奇瑞發動機的中型SUV，是個“消費者”都會心動。