（1）

液壓缸設計方案應儘量減少選用非標準規格液壓缸的許多 規格全是依據實際必須設計方案的，可是在選擇這種規格時。務必充分考慮標準尺寸上。尤其是缸筒內徑、缸桿直徑、密封環相關的規格等更不可以按具體必須隨意選擇，不然很有可能選不上適合的密封環。

（2）

液壓缸的安全效能不可以過小液壓缸在工作中全過程時要承擔液工作壓力、機械裝置力，與此同時，因為原材料、原材料的均一性、應力、加工精度及原材料疲勞強度的危害，促使液壓缸的工作強度轉變 範疇很大。因而，務必有充足的安全效能，一般應在

5

之上。

（3）

活塞桿導向長短不適合過小，導向套的長短一般因液壓缸的尺寸和活塞桿密封性的型別和主要用途而異，但一般應在活塞桿直徑的

0。6

倍之上，以確保活塞桿有充足的穩定性。

（4）

快速、長行程安排液壓缸的導向套防止選用一般構造針對速率超過

1000mm/s

，行程安排在

4000mm

之上的液壓缸而言，因為快速姿勢所造成的部分超溫，會導致導向套明顯損壞，併發生金屬粉。這不但從構造上對導向套的表層開展強制性潤化，並且也必須對活塞桿表層開展感應淬火等獨特解決，與此同時

。

也可考慮到應用負壓滾動軸承。

（5）

在確保

能達到健身運動行程安排和負荷力的標準下，應防止液壓缸的輪廊規格過大。

（6）

防止液壓缸的活塞桿在受力情況下承擔較大 負荷，應確保其在受力情況下具備優良的可靠性。

（7）

忌諱忽視缸筒必需的尺寸公差為確保液壓缸有較低的啟動工作壓力與在健身運動中不產生

“

別勁

”

狀況，解決缸筒的尺寸公差給予充足的留意。一般狀況下，缸筒內徑的同心度、圓柱度偏差不可以超過缸筒直徑標準公差的一半

；

缸筒中心線的平行度偏差每

500mm

長短上不大於

0。03mm ；

缸筒端應對缸筒中心線的圓柱度每

100mm

不大於

0。04mm

。

（8）

忌諱忽視液壓缸耳飾的形狀公差耳飾式液壓缸的耳環孔對缸筒中心線的部位偏差不大於

0。03mm

。

（9）

忌諱忽視軸銷式液壓缸的位呈尺寸公差軸銷式液壓缸銷的中心線形狀公差不大於

0。1mm

，平整度偏差在

100mm

長短上不大於

0。1mm

。