北京高溫天氣已持續多日，近日不少乘客反映，早晚高峰，地鐵車廂內的異味兒令人難以忍受。北京地鐵官網資訊顯示，6月以來，地鐵6號線工作日日均客運量達到100萬人次，週末日均客運量也超過50萬人次。

據介紹，目前

光觸媒

主要用於空氣淨化、水處理等環保領域，將光觸媒運用於淨化地鐵內空氣，在北京尚屬首次，在國內也不多見。 車廂內細菌數減少80% 。

地鐵車廂人多氣味重

北京地鐵運營一分公司安全質量部副部長劉暢介紹，在批次使用光觸媒之前，地鐵相關負責人、技術人員特意錯開早晚高峰，在9點到13點之間做了一次實驗，測試了光觸媒在車廂的實際效果。技術人員選取了一輛返程的6號線地鐵，在其中一節車廂塗上光觸媒，由第三方檢測機構對塗抹光觸媒前後的車廂空氣質量進行檢測。

塗完兩層光觸媒後，為了讓光觸媒塗層在車廂中形成膜，並充分發揮作用，車廂封閉靜置了3到4個小時。最後，實驗人員再次對車廂內的空氣進行檢測。

無色無味對人體沒影響

從6月初施工至今，6號線所有64輛列車已基本完成光觸媒的噴塗，預計下週工程將全部完工。噴塗一次光觸媒產品的有效期為3個月，之後需要繼續在車廂內進行補噴。

目前在地鐵中使用的光觸媒產品是無色無味的，對人體沒有影響，乘客在乘車過程中不會對它產生直接的感受，“或許有的乘客能聞出車廂內氣味的變化。”劉暢說。

6號線地鐵是光觸媒產品在北京地鐵的第一個試點，“之所以選擇先在6號線使用光觸媒，是因為6號線早晚高峰期滿載率比較高，車廂內人多擁擠，異味和細菌相對多一些。”劉暢說。

光觸媒多應用於環保領域

在紫外線作用下，光觸媒能產生強烈的催化降解功能，激發氧化還原反應，將空氣中的有害物質，如甲醛和苯分解為無害的水和二氧化碳，還可以破壞細菌的內部組織，有效殺滅多種細菌。

中國固態離子學學術會議資料顯示，在國際上，光觸媒目前已成為解決環境汙染治理問題的重要基礎技術。 第II代立美淨超活性奈米光觸媒在光波響應方面有了明顯提高，普通家庭室內LED燈、自然光也可以啟用並持續分解空氣中的甲醛、苯、細菌、異味等，是目前室內環境淨化方面的理想材料。