汽車越來越成為我們生活中不能缺少的一部分。但只要我們開車上路，就不得不遇到“停車-起步-再停車-再起步”。無論是遇到紅燈或是擁堵的路段，都不可避免的遇到這樣的情況。是“猛加油”還是“慢起步”很多有車一族都有著這樣的困惑。那接下來就和抖哈聊聊吧！

安全駕駛慢起步

從駕駛安全來講，在一些路口或是交通擁堵的地方慢起步，這無疑是非常正確的。特別是在紅綠燈路口，“慢起步”可以給駕駛者更充足的時間去判斷前方的路況。這樣會更安全。駕駛的安全係數也大大提升。如果在車輛起步時猛加油門，而前方路段又擁堵，那就很容易造成遇前方車輛追尾，可能一腳油門出去後悔都來不及。

傷車又燒胎的猛加油

車輛在停放一段時間過後，如果勇猛踩油門的方式起步，會讓車輛的各個運轉機件之間的潤滑液來不及填充。造成各個運轉機件之間的摩擦力增大，造成機件磨損。

同時如果車輛油門踩著轟轟的響，這就是猛加油起步，這會使車輛的輪胎克服地面摩擦力而打滑，也讓車胎加速磨損，縮短了車輛輪胎的使用壽命。

“猛加油”VS“慢起步”

接下來就和抖哈一起來比較一下，到底哪一種方式起步更傷車！眾所周知，汽車的使用時間越久，汽車內部的零件老化情況就會更嚴重。尤其是發動機的積碳問題，積碳是不能避免的，而積碳越嚴重車子就越費油，那到底哪種起步方式能減少積碳的產生呢？

從發動機積碳形成的原理上來講，緩慢起步更容易讓發動機產生積碳，那麼猛加油起步就可以減少積碳的發生，緩慢起步更容易造成積碳！

必須快速加油的情況

對，沒有看錯，有一種情況是需要你快速提速的，不然很有可能造成嚴重後果的。那就是高速入口，在你駛過收費站，從匝道即將駛入高速主幹道的時候，一個是要注意左側來車，一個是要迅速提速，達到高速公里的最低限速要求。為什麼呢？一般高速公里的最右側車道都是大型車輛，如果你還是緩慢地進入並且慢加油的話，很可能造成事故，而大型車輛的事故可不是鬧著玩的。

需要注意的是大型車輛的高速行駛速度都會限制在100以下，大部分都在80公里/小時左右，所以對於轎車來講是很容易提速的，這個時候就不要在乎那一腳油了，也不要考慮輪胎，積碳的問題了，畢竟跟生命對比起來，那都不叫事兒。

所以，在整個開車過程中，我們還是要將安全放在第一位，緩慢起步安全係數更高（一般情況下），在路面車輛不是很多的時候，也可以將車速提高。瞭解更多駕駛技巧，歡迎關注“抖哈”。