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大夥都懂，邇來幾年，不管國產照舊合夥的suv市場都十分熱門。大鉅細小的汽車公司也賺得砰滿缽滿的，可是大夥很少有人記得是什麼時候suv起頭這樣火，結果是為什麼suv會怎麼火呢？今日小瀚哥來給大夥闡發闡發。

熟悉度

切實我國的家用車的汗青非常短，約莫是2008年以後汽車才真真正正的成為一種器械進入許多家庭。以是許多尋常家庭是近幾年才算擁有了第一輛車，以是造成了許多人對汽車這種之前的豪侈品熟悉度計較低。許多人覺得suv約等於越野車，suv平安度高，透過性好，塊頭大，切實不及說差錯，只能說熟悉的不足深。suv並不等於越野車這個我就不解釋了，懂的都知道，不懂的我解釋了你要麼分歧意，要麼聽不懂。透過性來說確實是要比許多轎車和跑車好，這個不虛，平時上個馬路牙子很輕鬆。平時過點積水潭子，或是沙土路也計較好。可是，我要說的是，許多人覺得suv舒適性和空間要好於轎車，這一點是大錯特錯。由於這兩點並未定定於塊頭大不大，現實上空間決定於空間的哄騙率和哄騙手藝，舒適度除了空間之外，座椅和車輛的不變性也是嚴重的評價點，而suv的車身不變性，因為高度的原因並不比轎車好。平安性

因為SUV底盤高，撞擊點也就高，假如與尋常轎車對撞的話，會很有上風。許多人覺得在自動碰撞中suv更具備上風，這個而今來看是對的。至少和轎車碰撞後，suv的維修用度會少於轎車。可是現實上的平安性評價是極其的複雜，並不是許多人想象的那麼簡單，包含自動平安，被動平安等等，在平安性上轎車suv切實是各有上風的。視野

這個視野切實有兩個意思，我們先說第一個駕車視野，許多suv底盤高，座位高，以是可以更好的俯視其他車輛，帶給本身更好的平安感。第二個意思呢？即是夸誕，有看過一私家開了個蘭德酷路澤，別人過來就說這車這樣大必定好貴吧，對，蘭德酷路澤確實很貴，可是許多汽車公司做的小馬拉大車卻很廉價，這車很大哪怕是國產的呢！這個意思大夥應該懂吧。切實中國人和美國人的性格都是格外夸誕的，美國人崇尚大馬力，中國人崇尚大塊頭，以是美國市場大皮卡熱門，中國市場suv熱門。

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