2019年汽車漆面保護膜(隱形車衣)攻略大全讓你選對自己的隱形車衣

2019年諮詢和貼裝汽車漆面保護膜的車主越來越多,可是很多車主還是對汽車漆面保護膜產品一知半解,希望能有相關知識提高自己的認知。儘管如此也擋不住廣大車主對隱形車衣的熱情,因為隱形車衣的功效重新整理了他們對傳統汽車漆面保護的認知,強大的功效深入人心。

2019年汽車漆面保護膜(隱形車衣)攻略大全讓你選對自己的隱形車衣

KOK第五代隱形車衣

首先我們先來了解下什麼是汽車漆面保護膜。汽車漆面保護膜通常大家也稱之為“隱形車衣”,英文全稱Paint Protective Film。 縮寫就是PPF。簡單來說就是在汽車漆表面裝貼一層透明塑膠來保護原廠車漆,車友一般叫其:車身透明膜、全車透明膜、車漆保護膜等。漆面防護產品早期應用在軍用領域為了保護關鍵部位免受酸雨等侵蝕,主要裝貼在直升飛機螺旋槳和戰鬥機機翼處。後來人們把它應用到F1賽車上面也是從保護關鍵部位提高安全性出發,後來逐步過度到現在廣大車主普遍使用的汽車漆面保護膜產品。產品本身也從第一代PVC材質單獨基膜到第五代TPU奈米分子基膜和奈米塗層分子再交聯融合,無論是材料、工藝還是效能功效都發生了翻天覆地的變化。

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目前市面上隱形車衣品牌眾多、效能參差不齊很多人一下子看的眼花繚亂不知所措,其實只要注意以下幾個方面還是能相對簡單的做出區分:產品所屬代層、材質、效能三個主要因素,其實三者從根本上是一致的。那麼,咱們就從三者來說一說市面上的隱形車衣:

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第一代產品;PVC材質;無法修復劃痕、容易黃變、容易氧化、拉伸性差、抗衝擊性能差、產品壽命短、大面積殘膠、不易施工,不易包邊等了,已被市場所淘汰除;

第二代產品;TPH材質;高透明度、有增亮效果、無法自動修復劃痕、不耐黃變、耐候性一般、拉伸性一般、抗衝擊性能一般、使用壽命有所增長、容易殘膠;

第三代產品;TPU材質;高透明度、增亮效果較好、劃痕自修復效能一般、耐黃變效能較差、耐候性增長、拉伸性較好、抗衝擊性較好、使用壽命較長、部分殘膠;

第四代產品;光學級TPU材質;高透明性、增亮效果良好、輕微劃痕加熱後快速自行修復或常溫下緩慢自行修復但使用壽命短、不易黃變、拉伸效能良好、抗衝擊性良好、不殘膠、耐候行良好、使用壽命長;

第五代產品;光學級TPU材質;高透明性、增亮效果優秀、輕微劃痕常溫秒修,低溫下快速自行修復、高度透明、耐黃變、拉伸效能優秀、抗衝擊性卓越、永不殘膠、耐候性強,使用壽命長。

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好多客戶說某些個品牌隱形車衣貴,其實事實確實這樣,好的隱形車衣也不可能便宜。那麼,怎麼去簡單判別隱形車衣好?

第一、上手試試:好的隱形車衣手摸起來觸感是十分柔軟的,即使冬天氣溫較低情況下;斷裂伸長率很好,也就是通常說的能拉多長不會斷;回覆性好無論拉多長都能恢復原狀,並且可多次拉伸;可以用螺絲刀等用力穿刺模擬汽車高速行駛被尖銳石子撞擊看看是否會刺破,不要太注重碎石碰撞機實驗效果,因為所謂的碎石是沒有稜角的,邊角都是十分的光滑圓弧;可以滴些清水看下疏水性,好的膜水是珠狀的,KOK第五代漆面保護膜已經可以做到荷葉面效果;

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貼裝KOK第五代隱形車衣真是效果

用生活中常用油性筆在膜上面塗鴉,好的膜只需要拿幹抹布或衛生紙輕鬆擦除,差的膜要用化油清洗劑等有腐蝕性輔助才可以去除;是否耐高溫,可以用酒精棉在膜上燃燒看看膜是否發生變化,好的膜不會有變化,差的膜會變形、乾裂甚至燃燒,所謂的膜阻燃說是錯誤的、因為膜不阻燃;膠是否粘手,好的膜都是用可移除膠不粘手,施工後會特別粘,差的膜會粘手,部分伴隨著掉膠附著在手上。最後用銅絲刷正常在膜上面刷,目前最好的產品KOK第五代產品已經實現了常溫秒修,好的四代產品也能在人工加熱到60~80攝氏溫度時快速自行修復。

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第二、可以用鼻子聞聞:好的膜會有一股淡淡的香味,差的膜會發出一股很濃重的化學物品的味道,明顯刺鼻甚至讓人感到噁心。

第三、可以仔細看看:好的膜表面均勻光滑緻密,可以明顯看到增亮效果。另外,在拉伸後看看是否有斷層,顏色是否會蠕變的模糊不透明,越好的膜透明度越高。

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現在隱形車衣的層次不一,每個品牌營銷重點也不一樣,最近“專車專用”類的說法是沸沸揚揚,甚至一躍成為高大上。所謂專車專用是將汽車外觀引數輸入裁剪裝置實現機器批次裁剪;另外一種是根據現場車型施工人員量體裁剪成形。

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某一線品牌隱形車衣專車專用效果

專車專用相比人工裁剪優點:1、可以大批次裁剪,裁剪效率高;2、更加節省物料,充分利用;3、不需要包邊裝貼施工難度低、效率高。所以一直被廠商和貼膜技師極力推崇。

但是從消費者角度出發確實截然不同的結果。由於機器裁剪是按照汽車漆面平面尺寸引數裁剪可車身是曲面的且越好的車弧度越大,往往出現漆面保護膜無法完全包裹油漆表面致使一部分漆面暴露在空氣中得不到防護失去了隔離漆面防止氧化的初衷,容易發生翹邊和增大汙水、灰塵、雜物進入機率,經常發現有些帶黑邊的車就是專車專用很難看、也很尷尬,另外洗車過程中高壓水槍衝擊力大經常遇到把膜衝開,使用壽命和效能大打折扣。

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車身貼膜後也不是萬事大吉,一定要注意以下事項:

一、施工完成後三天時間內

附著力較低,三天之內膜的附著力會達到最大。不要用力觸控邊緣部分,容易翹邊、起邊;不要長時間在高溫下直曬,容易在膜和漆面間會產生氣泡。車最好靜置,實在不行開出去也最好低速行駛。

二、施工完成後一週時間內

不要用水槍對著膜與車漆接縫處直接噴射。不要上高速,一般裝貼工程師會給每個接縫處做包邊處理,在裝貼後的短時間內容易被外力撕扯起來,如上高速的話,氣流太大容易出現起邊

三、施工完成後30天內

膜有個彆氣泡或者水泡屬於正常現象,要及時和廠家聯絡處理

四、平時要定期洗車,及時清理表面汙漬等,避免使用易對膜表面造成損傷的清洗工具。請勿使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面。

五、要定期護理

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