據米國《防務新聞》週刊網站報道，米國空軍用從一架運輸機後部發射的一枚巡航導彈摧毀了位於墨西哥灣的一個目標，這是米空軍“快速龍”計劃首次進行實彈測試。“快速龍”專案旨在實現從運輸機等非傳統空中平臺上大規模投射防區外武器，提高作戰靈活性。

據“快速龍”專案的主承包商洛克希德-馬丁公司介紹，托盤化武器系統一旦研發成功並進入美軍服役，將使美軍現有的各種在戰時輕鬆地轉變為“炸彈卡車”，顯著提升美軍進行大規模戰爭的能力。不僅如此，運輸機在使用成本和維護費用上都要比戰略轟炸機少得多，因此具有極好的效費比。例如米國所裝備的C-17A、C-130系列、C-27J、A-400M等運輸機，都可以作為托盤化武器系統的搭載平臺。

洛克希德公司的C-130“大力神”（Hercules）自1955年開始生產以來，這種飛機不斷地改進從而滿足不同的要求，但它的基本設計非常合理，以至現在的生產型飛機與原型機的外型幾乎沒有差別。這種飛機是按照米國空軍的要求製造的一種能在簡易機場起降，以渦輪螺旋槳發動機為動力的戰術運輸機。C-130是米國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機，在米國戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。

“快速龍”專案真的能夠像美軍說的顯著提升打擊能力嗎？其實不然。不可否認，用運輸機作為托盤化武器系統的平臺，的確可以在較短時間內變相增加美軍的空中作戰平臺數量，增強美軍進行防區外打擊的能力，而且成本也比較低。但是在實戰中，運輸機如果承擔轟炸機的任務，條件要求太高，很難像設想的那樣去進行應用。