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3月13日，由中國水利水電第十四工程局有限公司承建的深圳市城市軌道交通12號線桃源居站工程，在其附屬A出入口現場，伴隨著最後一車混凝土澆築完成，實現圍護結構全封閉，標誌著本站附屬A出入口施工下一步轉入基坑開挖階段。

桃源居站位於前進二路與航城大道交叉路口，沿前進二路下方南北向敷設。場地總體較平坦，A出入口位於車站車站東南象限，其東側毗鄰深圳市桃園居中澳實驗學校，學校大門距A出入口結構側牆約5。7m。西側為前進二路，道路邊線距A出入口結構側牆約3。7m。A出入口採用明挖法施工。基坑支護結構採用∅800@950灌注樁支護+內支撐的型式，樁間採用雙管旋噴樁∅600@950止水帷幕。

桃源居A出入口在交通疏解圍蔽後，為安全保質完成鑽孔樁施工目標，專案部積極對接管線產權單位，快速開展場內管線探挖及改遷施工，嚴格落實深圳市管線安全保護7個100%要求，特別是場內DN600給水管線改遷辦理碰口手續時間長，專案部提前策劃管線遷改方案，與產權單位有效溝通，安全順利完成其碰口工作。

在具備打樁條件後，專案部迅速組織資源，紮實開展臨建及鑽孔樁開工的各項工作：一是按照方案快速完成圍護樁鋼筋籠加工平臺；二是切實做好鑽孔樁的安全技術交底工作；三是管理人員全程跟班作業，嚴格指導監控；四是專人負責夜間施工現場作業安全；五是合理安排工序，科學組織施工生產。針對專案工期緊，任務重的現狀，合理投入資源，現場狠抓管理，加班加點，堅持每日召開現場交班會，對質量、安全、進度等做分析總結及時糾偏，團隊並肩作戰穩步向前推進保質保量完成圍護樁施工任務。

桃源居站附屬A出入口的鑽孔灌注樁順利施工完成，標誌著本站附屬A出入口施工即將轉入基坑開挖階段，同時為裝修標段快速提供施工通道奠定良好基礎。後續，專案部將繼續高標準嚴要求，促進工程建設穩步推進。（刁目國）