外行看戰術，內行看後勤。

衛星圖片顯示，新卡霍夫卡大壩的大橋已經被摧毀，而安東諾夫大橋則持續遭到烏軍“海馬斯”攻擊，甚至一天之內會被攻擊6次之多，這充分證明了安東諾夫大橋的堅固，此前的彈藥車隊爆炸都沒有將其摧毀，但即便如此，安東諾夫大橋實際上也不能使用了，最起碼是無法讓過載卡車透過。

此外，被“海馬斯”擊中後，安東諾夫大橋附近的浮橋和輪渡都被撤走了，也就是說，俄軍現在只能步行透過受損的安東諾夫大橋了，重灌備無法透過。在沒有後勤補給的情況下，指望俄軍頂住烏軍的攻勢，是不切實際的，除非守衛赫爾松的俄軍能像當初在馬裡烏波爾的烏軍那樣擁有堅韌戰鬥力。至於使用直升機等進行空中補給就扯淡了，在赫爾松地區的烏軍至少有1。5萬人。

烏克蘭軍方對赫爾松地區的戰事進行了嚴格資訊管制，包括前線記者在內，所有人都被嚴厲告誡不許透露烏軍行動細節，以免被俄軍利用。也正是因此，俄羅斯國防部發布的訊息成為外界瞭解赫爾松地區戰事的主要渠道，但俄羅斯國防部發布的訊息明顯有利於俄軍，而且被認為嚴重注水。

對此，烏克蘭軍隊南方指揮部發言人娜塔莉亞·休梅紐克否認了俄羅斯國防部的訊息，並強調烏軍在赫爾松地區的成功是“令人信服”的。烏克蘭軍隊在持續前進的同時，還摧毀了一些彈藥庫和浮橋，尤其是切斷了赫爾松地區俄軍的主要補給通道，讓赫爾松地區的俄軍陷入了一定程度上的孤立，既無法獲得足夠的彈藥和油料等補給，也無法獲得援軍。

有限的資訊顯示，烏軍在南部戰線佔據了局部性絕對優勢，至少投入了15萬人，而且擁有大量火炮和坦克，彈藥充足，烏克蘭空軍甚至在1天內出擊超過90架次，創造了戰爭爆發以來的記錄，美製“哈姆”反輻射導彈有效幫助烏軍奪取了區域性制空權。除了有人駕駛戰機，“拜拉克塔”TB-2無人機也頻繁出動，不僅向偵察戰場形勢，為炮兵指引目標，本身也頻繁參與對地攻擊，其中2架TB-2在短短3天內就摧毀了8輛坦克、1輛自行火炮、若干步兵戰車和牽引式榴彈炮。

而俄軍則因為後勤不暢等緣故，其炮火遭到壓制，彈藥和備用炮管短缺，即便是開炮反擊，也容易被烏軍的反炮兵雷達定位並遭到攻擊。在這種情況下，俄羅斯空天軍成為赫爾松地區俄軍最重要的火力支援之一，同樣也是頻繁出擊，但由於對戰場形勢的把握不足，效果不佳。至於依靠俄羅斯空天軍的戰鬥機遏制烏克蘭空軍的空中優勢，同樣不怎麼樣：

由於缺乏預警機等緣故，俄軍的蘇-35等先進戰鬥機無法有效發現並攻擊烏軍戰機，在低空活動的俄軍戰機僅靠機載雷達和光學感測器，很難發現同樣在低空活動的烏軍戰機。相比之下，由於北約偵察機在黑海地區的24小時不間斷徘徊，烏軍戰機反而能夠有效避開俄軍戰鬥機和防空系統的威脅，專門從那些防空薄弱地區穿插，頻繁打擊俄軍地面部隊，將導彈和火箭彈傾瀉到俄軍頭上。

赫爾松地區的具體戰況很難了解，或者說難以判斷雙方戰報的真假，但戰線確實在朝著有利於烏軍的方向發生變化，而且這種變化相比北頓涅茨克-利西昌斯克戰役來說要更加明顯。俄軍戰鬥力再強，在補給不暢甚至被切斷的情況下也難以發揮出來，更何況，赫爾松地區的俄軍並不怎麼樣，還能打的俄軍大部分都在北線。

不過，烏軍在赫爾松地區的攻勢，看起來並非是要立刻收復該地區。烏克蘭總統顧問阿列克謝·阿列斯托維奇稱，烏軍在赫爾松地區發起攻勢的主要目的，是透過系統性打擊來破壞俄軍戰鬥力尤其是後勤系統，這個過程有效而緩慢。烏克蘭總統澤連斯基也在影片講話中表示，烏軍正在所有戰線上摧毀佔領者的戰爭潛力，讓所有的俄軍指揮所、彈藥庫和後勤補給線陷入癱瘓狀態，感謝情報部門提供的精準座標和烏克蘭炮兵的精確射擊。