作者：Hernanderz 監製：羅超

繼數天前傳出停產傳聞後，特斯拉的最重要的生產基地上海超級工廠又傳來壞訊息了。

北京時間12月27日晚間，據多家媒體爆料，特斯拉上海超級工廠將在明年1月份實施減產。

有知情人士表示，該工廠的春節放假計劃也被延長，生產線將在1月20日至1月31日期間全面停擺。

要知道，自從落成以來，特斯拉上海超級工廠就沒有春節期間長時間停工的傳統。尤其是Model 3和Model Y兩條總裝線，基本上全年無休，一直保持高強度輸出。

針對上述傳聞，特斯拉方面尚未作出迴應。在12月初傳出上海超級工廠減產20%的訊息時，特斯拉曾作出官方闢謠。不過隨著減產傳聞愈演愈烈，特斯拉需求端的種種問題恐怕並非空穴來風。

和特斯拉公關團隊相比，資本市場反應就很迅速。截至12月27日美股收盤時，特斯拉股價單日大跌逾11%，市值一夜蒸發超3000億元。由此可見，投資者對上述傳聞相當敏感。

眾所周知，上海超級工廠是特斯拉產能最高的工廠，在其全球生產線中一直擔任著重要角色。

而且在過去兩年，特斯拉還多次對該工廠進行升級改造，不斷提升產能規劃。

據悉，特斯拉上海超級工廠當前年產能超過75萬輛，加州工廠為65萬輛，柏林和德州工廠均為25萬輛。除了滿足國內市場的供應外，該工廠每年還要承擔歐洲、亞洲10多個國家和地區出口訂單。今年5月，馬斯克親承正在對上海超級工廠進行產能升級。

如今減產傳聞不斷傳來，難免讓人懷疑特斯拉的升級計劃過於激進，導致上海超級工廠產能出現供過於求的現象。

有訊息稱，上海超級工廠的庫存已經超過2萬輛，這在過往是十分罕見的現象。

不過從公開資料來看，特斯拉的需求依舊強勁，年內交付量屢次重新整理紀錄。

減產傳聞背後或許的確存在短期需求不足的情況，但特斯拉的前景仍值得肯定。

官方資料就顯示，今年11月特斯拉中國共交付了100291輛汽車，創造了歷史新高。今年前11個月，特斯拉上海工廠的累計交付量已經超過了65萬輛。在此前的公開發言中，特斯拉中國副總裁陶琳也對上海超級工廠的交付資料充滿信心。如今即便可能遭遇短期困境，特斯拉也不會輕易調整上海超級工廠的產能規劃。

不過資本市場的耐心有限，特斯拉近期股價節節下挫確實已經讓股東十分不滿。為安撫投資者，特斯拉恐怕需要在四季度拿出一份更有說服力的成績單。

炒股開戶享福利，入金抽188元紅包，100%中獎！

開啟App看更多精彩內容