不能共享的單車,帶來新的騎行風潮|在野博物館

在野博物館第三期,這一次我們來說說騎行的事兒。

今天的主角是:

TokyoBike:舒適大於速度的騎行體驗

要說騎行,你會發現市面上的腳踏車真的很卷。8 速 12 速的還不夠,20+ 甚至 30+ 速的好像才是標配。

當眾多騎行發燒友專注於更快更強的同時,有個人卻跳了出來,表示:騎行的重點,應該在於享受旅程。

這個人就是今天主角 TokyoBike 的創始人金井一郎。

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這是一個註定特立獨行的品牌:

不關注速度,更在乎舒適;

焦點不在於車,而在於人;

不追求突破極限,只在乎合不合適。

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正值創立 20 週年的 TokyoBike,究竟是怎樣成為騎行界的「一股清流」,並逐步俘虜一眾腳踏車迷的芳心呢?

今天,我們來說說。

2002,品牌於日本東京谷中區創立

2011,TokyoBike Berlin 開業,正式進駐歐美市場

2013,釋出品牌首款專為兒童設計的腳踏車 Little TokyoBike,把對騎行的熱愛,真實地傳遞給每個年齡段的每個人

2016,與酒店品牌 Ace Hotel 進行合作,於世界各地的酒店門店中開展腳踏車租賃業務,並同時於門店開放腳踏車租賃

2021,獲得 Good Design 獎評選中的「Long Life Design 獎」

2022,在遍佈全球的 7 大城市舉辦「世界的 TokyoBike」活動,動員各地騎行愛好者參與

2002 年,在日本東京近郊的谷中區一座山上,一位釀酒廠的老闆因為自己年事已高,於是便把手頭這間擁有 80 年曆史的木屋,轉租給了一位名叫金井一郎的騎行愛好者。

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說是騎行愛好者,金井一郎卻和我們印象中追求速度與激情的群體不太一樣。

他更愛在城市中慢悠悠地騎行。

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但他發現,在一線大都市中騎車,可不是一件容易的事。為了維持交通秩序而規劃的眾多紅綠燈,平日可能不太會在意到,放在騎行中,卻會很快感覺到 —— 原本舒適流暢的速度,驟然變得斷斷續續。

就像一首喜歡的歌,卻因為網速不好只能聽見零星的音符。

太不美妙了!

於是,他決定設計一款專為城市而生的腳踏車,並且很直白地直接把這座啟發他的城市名,作為了品牌的命名。

TokyoBike 就此誕生。

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看到這裡,有人可能會提出疑問:一個專為城市而生的品牌,為什麼要放在這個戶外欄目中呢?

TokyoBike 自創立以來一直所提倡的「Tokyo Slow」理念,或許可以解答一二。

Tokyo Slow 直譯過來便是「東京慢」。背後所傳遞出的,是希望大家不只在意速度和終點,以最舒適的姿態,慢悠悠地穿梭在大街小巷中。感受外面的陽光、風聲、街角小店傳出的香味、行人和道路構成的景色……

換言之,就是:走出門,用更慢一點的心情,享受生活的樂趣。

這又何嘗不是一種戶外的生活方式呢?

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既然選擇了城市騎行作為重點,再一昧追求速度,就顯得有點不安全了。再加上骨子裡的「東京慢」精神,也造就了 TokyoBike 更關注騎行中舒適性這件事。

大到車輪、車架,小到坐墊和把手,每一個都針對了不同人群和需求,設計出更易駕馭、更適合長久騎乘的模樣。

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經典款 Classic Sport 中的 26 寸車輪,是考慮到亞洲人的身高胯高,讓你能輕鬆起步,不用費力蹬。

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從車身到車輪都往小裡做的 Calin,是專為身形小巧的人群而設,穿街過巷更為靈活,上下車也少了很多尷尬。

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連把手中輕微的弧度,也是為了方便你舒適持握,即使騎乘一整天也不會因為過度前傾而勞累。

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如此貼心,怎能叫人不愛。

把騎乘的舒適度,看得比速度更重要。自然而然地,TokyoBike 的品牌核心,也無可避免地從單一的「銷售腳踏車」轉移到「服務騎行愛好者們」之上。

走進 TokyoBike 的門店,你首先看到的,並不是一輛輛腳踏車陳列在貨架上。

是專業的咖啡師為你沖泡一杯特選的手衝咖啡,香氣透過氤氳的煙霧漸漸傳來;

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是被綠植和盆栽包圍的佈置,日光燈從看不見的角落裡投射而下,猶如處身於一個小型溫室;

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讓人不禁懷疑:我是進錯店了嗎?

這正是 TokyoBike 的第一步:以傳播生活方式的姿態,尋找更能慢下來享受城市之美的使用者。

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而當你下定決心選購一輛腳踏車時,你又會面臨一種全新的體驗。

店員不會用熟練的話術向你推銷各個車型的特色亮點,反過來 —— 他們會向你諮詢一大堆問題:你的身高、你的胯高、你的使用目的、你的常用騎乘距離、這個路段的地形和道路設計……

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一瞬間,你會有種被「反客為主」的感受。

不用慌,TokyoBike 之所以這樣做,完全是希望能幫你選到一輛最合適你的腳踏車。

因為他們確信:騎行的主角從不是車,而是人。

沒有定義中的「最好」,對你來說的「剛剛好」才是最好。

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完成了一系列的「問卷調查」之後,就來到每一個 TokyoBike 選購耗時最多的環節 —— 挑顏色。

據品牌資料顯示,TokyoBike 成立以來總共創造了超過 80 種腳踏車配色。

選擇困難症開始犯愁了!

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選好買好之後,事情才剛剛開始。

售後維修見多了,有見過給腳踏車洗澡的嗎?沒錯,TokyoBike 在部分門店中,開設了「腳踏車大澡堂」的服務。幫你深度清潔你的腳踏車,尤其是那些平日自己清洗時,很難洗乾淨的位置。

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去汙、水洗、烘乾、塗裝、潤滑,全部由專業人士負責。連保養都省了!

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光是這樣還不夠,TokyoBike 還考慮到未來的某天,你可能因為損壞、年歲已久,或者是單純的不喜歡了而捨棄手上的腳踏車。

於是,他們還提供了回收服務。

你的腳踏車,也會被拆裝下來,根據實際使用情況選擇翻新可繼續使用的零件,組裝成全新的腳踏車。

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當然,他們還考慮到有些人想先試用一段時間,再決定要不要入手一輛 TokyoBike。

因此,他們又聯合了深受年輕人喜愛、在全球各地擁有多家分店的酒店品牌 Ace Hotel,推出租賃服務。

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有趣的是,他們還會在租賃點中擺放各種自制的城市漫遊指南。和傳統旅遊攻略不同的是,這些漫遊指南都是由當地的店員撰寫,裡面沒有景點,取而代之的是大家都愛去哪裡發呆漫步、哪家咖啡館更正宗好喝等等。

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而這個租賃服務,在和 Ace Hotel 合作推出的同時,也在 TokyoBike 的各個門店開展起來。

目前,TokyoBike 在東京、倫敦、柏林、米蘭等多地都擁有分店,而國內也可以在北京、上海、成都等城市找到它的經銷商。直營門店當然也有,在臺灣臺北市。

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上面也提及到 TokyoBike 和 Ace Hotel 跨界合作,開展的租賃業務。其實,這並不是他們唯一的跨界動作。

說到跨界聯名這件事,TokyoBike 也算得上是個活躍選手。

只不過,比起其他聯名,印上對方的 Logo 和配色就完事,TokyoBike 的幾次合作,要顯得有趣一些。

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最新和女裝品牌 ADAY 的合作中,他們沒有過於直白地推出一款腳踏車、一系列騎行穿戴等等,於是略顯迂迴地聯手釋出了一個「目的地工具包」。

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裡面包含了:一條定製印花頭巾,幫你在騎行時遮擋太陽、保持造型;一本帶有填色和遊戲的筆記本,為你在旅途空閒時增添樂趣;一盒彩色鉛筆和一疊明信片,讓你可以記錄和分享旅途的點滴;以及一個手提包,裝載你的各種隨身物。

巧妙又有趣。

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在和優衣庫的合作中,更是參與到對方新店的設計上,將優衣庫紐約 SoHo 旗艦店二層改造成一個腳踏車空間,牌面瞬間拉滿。

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和 New Balance 合作時,甚至催生了對方專為腳踏車運動而打造的 C 系列。

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當然,TokyoBike 涉獵腳踏車外的產品,絕不止步於跨界合作中,他們還有自家推出的周邊產品。

T 恤;

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帆布包;

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寫著「我喝了酒,不能騎車」的鑰匙扣和貼紙;

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線香;

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也算是做到方方面面了。

說了這麼多,TokyoBike 有什麼車型是值得推薦的呢?

那麼,我們就來到好物推薦環節吧!

1。Classic Sport 26

作為 TokyoBike 最經典的招牌產品,如果不說到它,恐怕都會顯得這篇文章不夠說服力。

正如上面所說,26 寸的車輪更符合亞洲人體型,輕鬆駕馭,起步時蹬車不費力。半立式的車把幫助你獲得一個更放鬆的姿態,身體不會過於前傾。

而且 CS26 還配備了 8 速變檔,即使在陡峭的上坡和緩緩的下坡,也能保持騎乘的舒適和流暢。

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2。MONO

TokyoBike 中最適合騎行入門級選手的一款,主打「簡單又恰到好處」。

沒有複雜的變速系統,輕質鉻鉬鋼框架的車身靈活好控制,只要會騎腳踏車都能秒上手。

更重要的是,足夠的後叉距設計,方便你在某天進階或者改變用途時,能改裝轉換成變速腳踏車。

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3。Little TokyoBike

毫無疑問,是專為小朋友設計的一款腳踏車。無論造型還是配色,都儘量往圓潤柔和的格調走,保證孩子們的喜愛。

考慮到孩子們整天到處撒野的情況,貼心地增添了擋泥板,便於清潔和保養。還可以增加輔助輪,幫助正在學習騎車的小孩。

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