在出遊時，不少人可能都遇到過這樣的尷尬，到了機場才發現弄錯了航站樓；自駕到了景區門口才發現找不到停車場，而假期出遊高峰期間，人多路堵，繞行去停車可能又要浪費半天時間。

為了解決這類出遊痛點，高德地圖在五一前進行了專項最佳化，重點篩查了全國所有5A、4A級景區以及幾百個熱門的飛機場、火車站的詳細地址資訊，創新推出了“

到達無憂

”服務。

在使用者進行駕車路線規劃時，高德就詳細展示該目的地有哪幾個門，門口是否限停，附近是否有停車場，停車場距離多遠，有多少停車位，費用多少？

為大家提供更加精細化的到達和停車引導，提高出行效率。

以北京首都國際機場為例，一般地圖會預設導航至T3航站樓出發層，但可能遊客的航班實際在T2航站樓，而這兩個航站樓之間距離並不短。

現在使用高德地圖做駕車路線規劃，如下圖，出發層、到達層的資訊都會顯示地清清楚楚，定好具體到達點，再導航前往就會從容得多。

再以景區為例：如駕車前往頤和園，高德提供路線規劃時會詳細提醒遊客，該景區有5個門，其中3個門附近有景區停車場，遊客去的最多的是“新建宮門”，距門460米有停車場，共240個車位。

據此，遊客可以更靈活地選擇去哪個門，不必都集中到一處排長隊。

還有一些面積更大的生態組合景區，對很多計劃前往的遊客來說更是個挑戰。比如武漢市黃陂木蘭文化生態旅遊區，不少景區相互之間直線距離最遠約30公里。

為防止開錯，高德地圖會引導遊客選擇具體某一個景區或停車場，這樣既避免使用者繞路費時間，還能將車輛有效分流，緩解景區和停車場交通壓力。

高德地圖已與國內絕大多數熱門景區建立了聯動機制，不斷完善地址資訊，並及時更新相關公告訊息。

除此之外，如果遊客對目的地景區還有更多出行疑問，比如路邊能不能停，是否違停貼條，開車方便還是打車方便，開沒開門等，還可使用高德地圖“

問問

”服務獲取資訊。

該服務是一種問答眾包，大家問，大家答，憑藉高德海量的駕車使用者，可為遊客提供更豐富、非標準化的出行資訊。目前，高德“問問”服務已覆蓋全國所有景區、飛機場、火車站、大型商場等。

根據高德地圖交通大資料預測，今年五一黃金週，自駕出遊熱情高漲，全國高速擁堵預計較去年同期增長超過10%，或將成為“史上最堵五一”。

小德提醒廣大遊客，提前做好出遊規劃、停車規劃，準確瞭解景區資訊，儘量錯峰出行，選擇合適的出行方式。

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