其實也有考生被山賊搶，明朝之前相對多點，但明清時期就比較少了，除非山賊是活膩了。
當然了，這裡的考生有特指，能夠去京城參加考試的叫舉人，參加的考試叫做會試，緊接著就是殿試，考中之後就是進士了。
明清兩代的科舉考試有五個等級，最低等叫做童試，在縣裡面參加考試，考試合格了，就可以成為童生了。
需要指出的是，童生只代表透過考試獲取的等級，具備了參加後面考試的資格，跟年紀大小並沒有關係，有很多人幾十歲了依然是童生，但也有人十幾歲就是童生了。
成為童生之後，並不代表你在社會上就有特權了，甚至不被認為是讀書人，也就是所謂計程車大夫階級，你得接著往下繼續參加考試，考中了才能有特權。
獲得童生資格之後，就可以參加府試了，一般在府裡或者州里參加考試，考中之後被稱之為生員，也就是我們所謂的秀才。
成為秀才之後，就意味著正式步入士大夫階級的門檻了，可以獲得一定特權，比如說見官不用下跪，犯罪不用刑，不用繳納稅款，還可以享受國家經濟補貼，等等。
別看秀才有特權，但其實也是最苦逼的一群人，因為他們已經脫離平民階層了，多數人不願意再從事勞動了，所以沒有收入，而國家給的補貼又少，所以只能是關起門讀書，過窮酸日子，所謂窮秀才就是這麼來的。
成為秀才之後，就可以參加鄉試了，在省城參加考試，考中之後成為舉人。
鄉試每三年一次，不僅考試內容非常難，而且錄取率特別特別低，一個省每年大約只有幾十人可以成為舉人，有的縣幾十年都出不了一個舉人，由此可家一般。
但是，一旦考取舉人了，就意味著真正成為士大夫階級了，可以享受的特權比秀才多得多，主要體現在得到的國家補貼十分客觀，社會地位非常之高，受到人們的尊重，而且具備直接成為官員的資格了，只不過很難當上大官而已。
舉人要想以後當大官，還得繼續參加考試，也就是去京城參加會試了，考中之人被稱之為貢士，然後繼續參加殿試，由皇帝親自主持，考中就是進士了，前途一片大好，即使不封將拜相，也是朝廷主政一方的官員。
而會試落榜的考生則回家繼續學習，三年後再來考，也可以選擇直接進入官場，當一些小官。
我們小時候學過一篇叫做《范進中舉》的課文，講得就是范進中舉之後高興得發了瘋，他的經歷就告訴我們，考中舉人是一件很困難的事情，有的人一輩子都沒中舉，但只要中了舉，那麼就可以徹底改變社會地位了，可以有更為廣闊的發展空間了。
我們可以發現，舉人是國家人才庫中最重要的一群人，他們之中許多人未來是要成為國之棟樑的，哪怕不是棟樑也會成為國家機器上的螺絲釘，在地方為國家效力，所以國家對他們是非常重視他們的，也會重點加以保護。
在瞭解了以上內容之後，我們再來談談山賊為何不敢搶舉人。
在談這個問題之前，我們要搞清楚一個問題，舉人有什麼值得山賊搶的。
在古代，讀書人多出自於官宦家庭、富商之家、地方豪門或者世代書香門第，出自平頭老百姓家庭的讀書人也不是沒有，但相對較少，畢竟讀書也是需要成本的，不是每個家庭都買得起書、上得起學的。
所以，進京趕考的舉人中不乏家中有錢之人，他們從很遠的地方去京城，不但帶足了路上用的盤纏，而且也準備了在京城的生活費，因為他得提前到京城住下等著開考，考完會試之後得等著參加殿試，殿試完了還要等著朝廷發榜，時間還是挺長的，所以錢必須準備充足。
有些家境富裕的舉人，可不是自己一個人赴京趕考的，而是帶著服侍自己的下人或者書童一起去的，甚至一大家子一起去京城，那帶的盤纏就得更多了。
並且，在考中進士之後，有些人為了將來仕途順暢，會在京城四處活動，比如說拜訪一下官員，從而找個好靠山，這些可都是花錢的事情，所以也得提前帶上足夠的錢才能應付。
這說的是家裡有錢的舉人，那些沒錢的舉人也是有路費的，因為朝廷是有福利政策的，為了能讓學子不為進京趕考的路費發愁，根據距離京城遠近，朝廷會發放給舉人不同數目路費，近的五到十兩不等，遠的可能有幾十兩。
可別小看這幾十兩銀子，明清時期中產家庭年收入也不過幾十兩銀子，國家一下子拿出這麼多錢給舉人當路費，已然是很大方的了。
所以說，甭管舉人家裡有沒有錢，他只要是進京趕考，口袋裡都有不少盤纏，這對山賊來說是很有誘惑力的，能不動心嗎？
但即便如此，山賊也不敢隨便打劫，除非他是不想活了，這是為什麼呢？
以明清為例，朝廷為了招攬人才，十分鼓勵舉人進京趕考，為此也實施了非常多的措施來確保舉人能夠順利入京。
比如說，在會試舉行之前，舉人會提前到布政使衙門領取路費，同時也會領取一個叫做火牌的東西，拿著火牌就可以到驛站領取一輛馬車，然後架著馬車去京城趕考了。
說到這裡，就不得不說說古代的驛站了，驛站級別雖然低，但對國家來說非常重要，擔負著傳遞文書和軍報的職責，也有接待官差的作用，具有一定軍事性質，神聖不可侵犯。
並且，驛站可不是隨便什麼人都可以使用的，這是由朝廷直接管轄的，誰要是不把驛站當回事，那可就要吃大虧了。
比方說，明朝開國功臣延安侯唐勝宗因違反驛站條例，就被革去了爵位；還有，吉安侯陸仲亨因為私自使用驛站車馬，還被朱元璋給嚴厲訓斥了。
清朝時期，全國一共有一千七百多個驛站，最厲害的一個驛站設在北京，名字叫做皇華驛，專門負責將軍機處的公文發往全國各地，所謂的六百里加急、八百里加急，都是從皇華驛開始有的。
總而言之，驛站在明清時期是非常重要的，在路上遇到驛站的車馬都得避讓，要是誰膽敢攔截，甚至是打劫，那罪名可就大了去了，基本上只有死路一條。
回過頭來說，舉人進京趕考，這是國家發掘人才的大事，朝廷為了表示重視，也為了保護舉人的安全，所以讓驛站提供車馬，天下不太平的時候，甚至還會派遣一些士卒沿途保護。
據史料記載，舉人拿著火牌到驛站領取馬車之後，驛站工作人員會在馬車上插上印有“禮部會試”或者“奉旨會試”的旗幟，舉人就可以架著馬車奔赴京城了。
驛站馬車本就有特權，再加上旗幟的加持，那特權就大了去了，不但沿途的商旅馬車要對其進行避讓，就是官府的卡口也不敢隨便搜查，要不然就是妨礙舉人進京趕考，這罪過可就大了。
如果舉人架著馬車走山路，遇到山賊了，山賊也不敢打劫，道理很簡單，山賊只是貪圖錢財，但他可不想因為打劫了舉人而成為朝廷抓捕的物件，因此丟了性命可不值得。
也就是說，打劫舉人的收益與風險相比太小了，所以不能這麼幹。
而且，能夠成為山賊的人，多半都是貧苦出身，是實在沒飯吃了才落草為寇的。
這些山賊雖然沒什麼文化，但也絕非無惡不作之人，正所謂盜亦有道，在江湖上流傳著一個不成文的規矩：“節婦孝不搶；先生郎中不搶；清官還鄉不搶；考生苦力不搶”，這裡面就說了赴京趕考的考生不搶，這是對讀書人的一種尊重。
有人可能要說了，山賊還尊重讀書人？
還真別懷疑，我國數千年來一直都有重視教育、尊重讀書人的良好風氣，歷朝歷代的人都將讀書作為社會進階的重要手段，人人以讀書為榮、以當官為榮，但窮苦百姓很難有機會讀書，所以對讀書就十分憧憬，對讀書人也有天然好感。
再者說了，老百姓能不能活得更好，一是看皇帝，再就是看讀書人了，所以窮苦百姓尊崇讀書人，其實也是期望他們將來做官了能有一番作為，解救窮苦人，造福一方。
山賊也是窮苦百姓，他不是天生就想當山賊的，也希望有人能改變他們的生存狀態，而能夠做到的人就是讀書人，那他們自然就不會為難進京趕考的考生了。
舉個例子說，唐朝時期有個考生就被山賊給打劫了，他的名字叫李涉，不過結局比較意外，山賊最後竟然放走他了。
事情是這樣的，李涉從小就是神童，吟詩作畫樣樣拿手，年紀輕輕就赴京趕考，沒成想在一處山路上遇到了幾十名山賊。
山賊不知道李涉是考生，就將他攔了下來，帶頭的一個人大聲對他說，你是何人？李涉回答說，我是來自河南的李涉博士。
那人一聽，對手下說， 如果是李涉博士，那我們就不打劫了，放他走吧！
李涉感到疑惑不解，就問那人為何放自己走，那人說，我向來尊重讀書人，又很喜歡你寫的詩，所以放你走！
李涉感到非常驚訝，便在臨走前寫詩一首送給那人：
《井欄砂宿遇夜客》
暮雨瀟瀟江上村，綠林豪客夜知聞。
他時不用逃名姓，世上於今半是君。
那人得了李涉的詩，感到非常高興，還拿出錢財送給他當盤纏。
就這樣， 李涉不但沒有被打劫，還白得了許多銀子。
從這個故事我們可以發現，讀書人在社會上享有很高的地位，就連山賊也尊重讀書人，不打劫讀書人。
除此之外，還有一點非常重要，山賊們也擔心考生們打擊報復，畢竟考生只要考上了進士，未來就成為朝廷官員了，所以打劫考生其實跟打劫官員沒什麼區別，考生將來要是報復，那山賊也是吃不掉兜著走。
需要指出的是，進京趕考的考生中也有一些敗類，他們利用朝廷給予的優待來幹一些違法之事。
前面我們也說了，明清時期舉人進京趕考，可以坐驛站的馬車去，一路上暢通無阻，連山賊也不敢打劫。
這本是朝廷的一番好意，但卻被一些白讀了聖賢書的考生給利用了，竟然用驛站的馬車進行走私！
就比如說，清朝光緒年間，鴉片已經氾濫成災了，而且是一個暴利行業，有個叫做馬太元的考生，就趁著進京趕考之機，用驛站的馬車走私鴉片，他之所以敢這麼做，就是因為路上沒人敢查他。
說起來，馬太元應該是書讀得還不錯，不然也無法考上舉人，還進京趕考，但他顯然是個心術不正之人，鴉片禍害著國人的神經和身體，他卻向北京走私鴉片，而且還是用驛站的馬車，這實在是太可恨了，這樣的人呢將來要是當了官，絕對是個大禍害。
據說，馬太元在路上就開始販賣鴉片，在辰州賺了五十兩，在常德又賺了二百多兩，等他抵達北京之後，將剩餘的鴉片賣光，又得了幾百兩，可以說是賺得盆滿缽滿，發了大財了。
據說，馬太元后來確實沒有考中進士，但他還是飛黃騰達了，民國時期成為家鄉縣政府的官員，還是商會會長，估計沒少禍害人，也沒少賺黑心錢。
所以說，朝廷為了保護進京趕考的考生，才讓他們使用驛站的馬車，至於說考生怎麼使用馬車，那就是防君子不防小人了，很容易被鑽空子。