如果將東歐區域內的國家標記為俄羅斯和非俄羅斯兩個部分，可以在地圖上明顯看到一個被非俄羅斯國家包圍的土地，這裡就像一顆釘子一樣，紮在波羅的海東歐北部沿岸地區。而這片被包圍的土地，就是今天的主角——加里寧格勒。

從地理位置上來看，這裡沒有與俄羅斯本土相連，如果想要透過陸地交通進入到俄羅斯，還要穿過其他的國家，這對於商品運輸和人員往來極其不便，那又是為何，當時的蘇聯非要控制這裡，將其打造成一個靠近西歐國家的“釘子”？

交通不便、商品運輸不便是事實，但是相比於加里寧格勒給俄羅斯帶來的經濟利益和國防利益，這些不便利不值一提。再說了，當時的蘇聯是直接與加里寧格勒相連的，也沒有所謂的陸地交通不便利。

其實在協商《波茨坦協定》的時候，假如蘇聯不堅持索要加里寧格勒的話，那麼蘇聯甚至可以在其他地區佔據更多的領土。再說了剛剛經歷了戰爭的加里寧格勒，蘇聯需要付出極大的代價，才能再次恢復這裡的正常秩序，那又是為何，蘇聯執意要控制這裡？

這還要從當地的戰後局勢說起，加里寧格勒作為東普魯士的一部分，其實一直都是德國領土的一部分。不過作為對戰爭發起國的懲罰，德國失去了東普魯士這裡的領土，轉而被蘇聯和波蘭瓜分了。

因為佔據了波蘭靠近蘇聯的領土，在瓜分東普魯士領土時，出於補償的目的，這裡大部分的領土給了波蘭。而緊鄰波羅的海的哥尼斯堡區域（加里寧格勒州）成為了蘇聯的領土。

雖然這裡經歷了二戰的接連轟炸，大火也讓當地變得一片焦褐，但是蘇聯仍是接手了這裡，哪怕是需要人口大遷徙，也在所不惜。因為這裡對於蘇聯來說，有著其他地區無法相比的經濟利益和軍事價值。

首先，這裡是不凍港，即便是再寒冷的冬天，這裡的波羅的海港口也是一片波濤，不像蘇聯其他的波羅的海港口一樣，一到嚴冬就會上凍。這就為蘇聯的冬季貿易提供了極大的便利，保證了蘇聯一部分的經濟增長。同時不凍港的存在，也為蘇聯海軍提供了極大的便利。

其次，這裡地理位置相當優越，不僅可以讓船隻經由波羅的海進入大西洋，同時還能成為蘇聯和其他歐洲國家的“中轉站”，聯通其他國家與蘇聯之間的陸地交通。雖然當時的波蘭也在蘇聯的控制中，但是仍然沒有屬於自己的領土這麼方便。

最後也是最重要的，這裡更加靠近歐洲的中心，依靠這裡的軍事力量，蘇聯可以更快的採取行動。同時這裡也阻斷了其他歐洲國家進攻蘇聯的通道，加上被控制的波蘭，蘇聯在這裡形成了一個完整的“防線”，不讓本土直面其他國家的陸地威脅，給自己爭取一定的反應時間。