莫斯科有很多別稱，“五海之港”就是其中一個。如果你看看地圖，你會發現莫斯科的位置不靠近任何海洋，最近的海岸是芬蘭灣及聖彼得堡所在地，但那離莫斯科大約600公里。 那麼這個綽號是怎麼來的？

和以往一樣，答案在於歷史。儘管過去並不遙遠，第一個將莫斯科稱為“五海港口”的是約瑟夫·斯大林，這個稱號與該國的快速工業化有關。

白海波羅的海運河，拍攝於1933年，當時蘇聯各地都在進行大規模的“共產主義建設”。最惡名昭著的工程是囚犯在創紀錄的時間內建造的白海波羅的海運河，這條運河奪走了數千名囚犯的生命。

與此同時，斯大林為重建莫斯科設計了一個龐大的計劃。這座城市必須現代化，才能成為令人印象深刻的新蘇聯國家的首都。然而，20世紀20年代末的莫斯科看起來很荒涼，在帝國時代的幾個世紀裡，它一直是一個普通城市，因為大部分發展和進步都集中在沙皇的首都聖彼得堡。

斯大林開始修建地鐵系統，修建新的大道和高速公路，甚至擴大了街道，在某些情況下連建築物都被移走了。斯大林毫不猶豫地下令清除任何可能干擾新公路或前景的東西。

1920年代，許多與舊政權有關的建築被拆除，包括數十座舊教堂和修道院，以及基泰·戈羅德牆，這是一座建於16世紀的防禦工事，位於市中心，距離克里姆林宮僅一公里。為了向快速發展的莫斯科提供大量飲用水和工業用水，並使其便於航運，斯大林下令修建一條運河，將相對較小的莫斯科河與伏爾加河連線起來。。

這是1934-1937年莫斯科伏爾加運河的修建，這條128公里長的水道是1932年至1937年古拉格囚犯修建的。最初它被稱為“莫斯科-伏爾加運河”，但在1947年它被重新命名為“莫斯科運河”。莫斯科現在是“五海之港”，是斯大林在1937年的運河開通儀式上說的。

那麼，它與哪些海洋相連？ 白海和波羅的海透過運河相連，波羅的海透過運河和河流系統與伏爾加河相連。莫斯科伏爾加運河的修建使得從莫斯科啟航到達白海和波羅的海成為可能。

第一艘船進入莫斯科伏爾加運河的船閘，第三個海是裡海，伏爾加河流入裡海。後來，在20世紀50年代，另一條巨大的運河出現了——伏爾加河和頓河之間的一條101公里長的水道在伏爾加格勒建成。這條運河從伏爾加河進入亞速海，隨後進入黑海。

伏爾加-唐運河，1952年。在所有這些大型蘇聯建設專案完成後，人們可以在不離開船隻的情況下到達五海：白海、波羅的海、裡海和黑海，以及亞速海。

現在你們覺得，莫斯科還是不是一個海港？