近日，從新鄉市政府官網獲悉，《新鄉市綜合交通發展戰略規劃（2018—2035年）》正式下發。

內容中體現了長垣、南太行和封丘等7個其他通用機場的建設規

劃。

01

新鄉市航空樞紐建設規劃

政府檔案通知

航空樞紐：近期建成長垣、唐莊通用機場

推動軍用機場搬遷。

推動軍用機場搬遷，與新鄭機場共同構成鄭州大都市區組合型國際航空樞紐，同時為城市更新及通用航空發展提供空域條件。依託鄭州航空港及豫東北機場，借力提升新鄉的航空運輸能效，促進軌道交通、幹線公路與機場對接，構建網路化的集疏運體系。

新鄉市內規劃的通用機場

（新鄉市航空樞紐規劃圖）

完善通用機場佈局體系。引導農林大縣（市）、旅遊景區等規劃建設通用機場，加快已批通航機場建設工作。

規劃新鄉市城南、新鄉縣、原陽縣、獲嘉縣、封丘縣、延津縣、輝縣市（太行山）等通用機場，實現“縣縣通”。

有序拓展通用航空應急救援、航空旅遊、公（商）務飛行及無人機應用等新興業務。近期建成長垣、唐莊通用機場，基本實現30分鐘航程覆蓋全市域，遠期建成完備的通用航空服務體系，實現15分鐘航程覆蓋全市域。

爭取在新鄉東站設立新鄭機場新鄉候機樓

為提升航空運輸便利性，規劃方案提出，在現有市內機場大巴交通方式基礎上，依託新鄉東站高鐵樞紐，推動與新鄭機場及未來豫東北機場空鐵聯運效率，提高新鄉與新鄭機場直聯運輸便利性。

適時爭取在新鄉東站設立新鄭機場新鄉城市候機樓，辦理值機、候機、預安檢、行李託運等業務。

新鄉未來爭取改建軍民兩用機場

（謀劃新鄉機場與周邊區域機場輻射範圍關係示意圖）

新鄉未來爭取改建軍民兩用機場，在推動軍用機場搬遷，預留民用機場設施，與新鄭機場形成組合型航空港，遠期即可承擔鄭州第二機場功能，

同

時可考慮與規劃鄭新南市域西線實現空鐵換乘。

02

河南興建15個通用機場

通用航空與民航的區別

民用航空

是指使用各類航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的所有的航空活動。大家經常購買飛機票來回穿梭於各個城市之間的飛行就屬於民用航空的範疇。如新鄭國際機場、洛陽北郊機場、南陽姜營機場。

通用航空

是民用航空的重要組成部分，包括工業、農業、林業、漁業、礦業、建築業的作業飛行和公務、醫療衛生、搶險救災、氣象探測、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅遊觀光等方面的飛行活動。

15個通用機場，都在哪？

河南省民航辦市場促進處副處長王文光在論壇上介紹，根據計劃，在2

020年前我省計劃建成15個以上二類通用機場，

同時，河南省民航辦還準備和省發改委、旅遊局、林業局等一起研究在

我省的主要旅遊景區、林區建設通用機場和通用航空臨時起降點

，到2020年前，實現全省50%以上的5A級旅遊景區及主要林區建設有通用機場，或者可供通用飛機起降的臨時起降點。

全省通用機場佈局也將進一步謀劃，加快推進

林州、西華、平輿、長垣、登封等

通用機場建設，推動

淅川、舞陽、洛陽龍門、中牟、永城、洛寧、鄧州、新密、臺前

等

通用機場專案前期工作，支援其他偏遠地區、農林大縣（市）、旅遊景區等規劃建設通用機場，爭取2020年前初步建成覆蓋省轄市的通用機場體系，

至少建成15個二類以上通用機場。

圖文來源

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新鄉市人民政府網

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