如果塞巴斯蒂安-維特爾沒有簽約阿斯頓-馬丁，那他有可能在2021年接替阿爾本的位置，與維斯塔潘並肩為紅牛作戰。

這是紅牛顧問赫爾穆特-馬爾科的說法。

他之前建議維特爾2021年休息一年，而不是在未與法拉利續約之後，就迅速簽約另一支車隊。

“我很清楚，2022年車手市場將發生根本性的變化，”馬爾科說到，“比如，我確信梅賽德斯會有一個席位空缺。”

在2020賽季結束之後，紅牛車隊認為阿爾本需要被取代，給小維斯塔潘一個更強悍的挑戰者。由於內部缺乏合適的人，馬爾科才選擇了墨西哥車手塞爾吉奧-佩雷茲。

“我們沒有人能勝任第二車手席位，我們的目標是成為世界冠軍，所以我們選擇了佩雷茲。”

馬爾科堅稱在紅牛人才庫之外找人“沒有恥辱感”，但他透露：如果維特爾仍然在車手市場上，他可能會是一個選擇。

“當法拉利通知他時，我們沒有2021年的位置給他，”馬爾科表示，“那時我們還在希望阿爾本會有積極表現，那2021年他仍能繼續駕駛。我對塞巴說過。”

“不幸的是，我們錯了，當我們不得不採取行動時，塞巴已經不在候選名單了，因為他與阿斯頓-馬丁簽訂了長期合同。”

然而，前F1車手老闆埃迪-喬丹表示：如果是他，他不會籤維特爾。

“我很喜歡塞巴，但我認為阿斯頓-馬丁簽下他是個錯誤，”埃迪-喬丹稱，“他在法拉利的最後兩年對陣勒克萊爾的比賽很可悲。”

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