老司機告訴你!隨車吊吊臂中置式還是尾置式好

近年來,隨車吊作為國內流行的一種新型車型,由於其操作方便、機動性好等特點,逐漸受到人們的青睞。尤其在南方地區,越來越多的人接受併購買了這款車型。但是對於很多從來沒有接觸過它的人來說,隨車吊還是很陌生的。尤其是它的吊臂安排,有的是在駕駛室後面,有的是在尾部,那麼這兩種吊臂的安排有什麼優點呢?

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●中間(駕駛室後部)

這種隨車吊在國內常用於中卡車型裝置,吊臂較小。這種吊臂的優點如下。

好處:

1。吊臂靠近駕駛室,方便司機快速發展。

二是線路佈置簡單。

缺點:

1。吊臂安裝在卡車駕駛室的後面,提升重量大大減少。

二、吊裝要求中規定,吊裝貨物不能透過駕駛室,這是為了防止萬一貨物掉落砸碎駕駛室造成人員傷亡。在保證隨車吊運輸車輛和整車執行的穩定性和安全性的情況下,隨車吊廠家還可以在吊臂上安裝灑水、運輸(吊下灑水後)、自卸貨物、高空作業等多種功能,是一種理想的多用途產品。

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三:由於裝置位置的原因無奈進行360度的吊裝加裝作業,受限制較大。

●尾部(車輛尾部)

尾部隨車吊的吊臂情況多種多樣,有伸縮式、摺疊式等。它也是目前使用範圍最廣的隨車吊裝情況。除貨車可能裝置外,消防救濟車等特種車輛也有裝置。

好處:

1。工作範圍廣,不受車輛安排限制,360度可能無妨礙實現起重工作。隨車吊由起重臂、轉檯、框架、支腿等部分構成。透過變幅、伸縮、旋轉、捲揚等機構的動作,隨車吊的機械動作,不同動作的組合實現起重作業。

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2。起重量大,可能安裝大噸位起重機。隨車起重機的價格廣泛適用於市政建設、煤礦、工程、園林綠化等基礎設施材料和其他裝置的起重和運輸。隨車吊可以左右操作,可以正反360度旋轉,也可以全方位旋轉。

三是吊臂裝置情況多樣。

缺點:管道佈置複雜。

隨車吊可以根據使用者需求直接定製,讓你擁有最合適的隨車吊!