中新網鄭州5月10日電 題：現實版“生死時速”：車廂內接力搶救昏迷患者，高鐵提前8分鐘進站
記者 韓章雲
5月9日，一名旅客在G507次列車上突然暈倒，隨後乘警、乘務人員、熱心乘客在列車接力搶救，高鐵提前8分鐘進站，上演現實版“生死時速”。
列車上乘客突然暈倒熱心人士挺身而出
“警長警長！6車廂有位旅客暈倒了！你們快去看看吧！”
5月9日11時29分，G507次列車剛從信陽東站出發，值乘此次列車的鄭州乘警支隊乘務九大隊民警荊媛和輔警張天萌便接到了列車乘務員的通報，稱6車廂一名男性旅客突然暈倒在地，荊媛和張天萌接報後迅速趕往事發車廂。
到達6車廂後，現場的畫面令人揪心，一名五十多歲的男子躺在車廂走廊地板上，口吐白沫、面色發青。荊媛見狀立即上前，俯身蹲下檢視男子情況，並大聲呼叫該男子，然而該男子沒有任何反應。
此時，列車乘務員已經透過列車廣播尋找醫生。大約一分鐘後，一名男士趕到現場，他是武漢同濟醫院麻醉醫師姚文龍。隨後一名女士也到達現場，她是信陽市中心醫院的一名護士。
姚文龍仔細檢視，發現該男子面色紫紺，已經沒有了呼吸，頸動脈搏動也沒有，判斷病人心跳停止了，需立刻進行心肺復甦救治。他也詢問了女護士、列車員，有沒有注射藥品等醫療裝置，但遺憾的是並沒有，只能徒手進行胸外按壓搶救。
姚文龍（中間戴眼鏡男士）與乘警一同將暈倒乘客送上救護車才離去。鄭州鐵路公安處供圖
生死關頭乘客接力搶救患者
情況緊急，姚文龍和女護士迅速對昏迷乘客展開心肺復甦救治。因心肺復甦按壓的頻率達到每分鐘100-120次才能有效，兩人體力消耗極大。
乘警荊媛見狀，向姚醫生申請接力為患病乘客做心肺復甦。隨後，兩名熱心的男乘客加入到搶救隊伍，在姚醫生和女護士的指導下接力為昏迷乘客做心肺復甦。
與此同時，列車長經過緊急聯絡排程後告訴大家，列車需要到達漢口站才具備120急救條件，這意味著在接下來的40多分鐘內，胸外按壓不能停，必須爭分奪秒。
於是，在姚文龍醫生的指導下，在場的護士、乘警、熱心乘客、乘務人員分佈在昏迷乘客身體兩側，兩分鐘輪換一次為其做心肺復甦，開啟一場生命接力，與死神賽跑。
有人替換，姚文龍抽出身觀察病人的情況。透過用手電筒觀察病人的瞳孔，他注意到昏迷乘客原本開始散大的瞳孔開始變小，甚至接近常人，也開始有了微弱的呼吸，這意味著心肺復甦有效。
“我立馬告訴大家有效果了，大家堅持住，一定不要放棄。”姚文龍回憶，在當時這是一個非常鼓舞人心的訊息，讓疲憊的施救者們有了堅持不放棄的動力。
令人感動的是，車廂內其他乘客也全力配合搶救，遵守要求不拍攝，不聚集圍觀，併為施救者們扇扇子降溫、提供飲用水、紙巾、溼巾等物品，配合乘警尋找病人的家屬。
參與救援的姚文龍醫生和陳姓護士互送暈倒乘客上救護車。鄭州鐵路公安供圖
與死神賽跑列車提前8分鐘進站
乘警荊媛和張天萌透過詢問周邊旅客，瞭解到該名旅客獨自一人從信陽東站上車，找到自己的座位後，便準備將隨身攜帶的揹包放置在頭頂上方的行李架上，誰知該旅客剛將行李舉起便突然暈倒在地。
荊媛隨即開啟該旅客的揹包，檢視有無病歷、急救藥等物品，並透過旅客手機聯絡上了他的弟弟和侄子，通報了該旅客目前狀況並請他們儘快趕往武漢。
為讓患病乘客儘快得到進一步救治，經與鐵路排程部門協調商議，原本應於12時20分抵達漢口的G507次列車，提前8分鐘進站。
12時10分，距離到達漢口站還有2分鐘，乘警組織同車其他乘客暫時坐在座位等待，確保急救擔架先行上車，以便及時將患病乘客送上急救車。
12時12分，列車到達漢口站，車門開啟，早已等待在漢口站的醫護人員火速攜帶急救擔架上車，姚文龍、女護士以及乘警將患病乘客送上急救車上才離開。
悄然離去仍牽掛患者病情
5月9日晚間，記者透過電話聯絡上姚文龍得知，他是一名麻醉醫生，此行是從鄭州東站上車前往武漢。
姚文龍坦言，從業12年，在手術室參與過無數次搶救，但第一次在列車上遇到如此緊張的局面，他很擔心患者後續的情況。
“這次大家是真的齊心協力，拼盡全力搶救，在沒有醫療裝置輔助的情況下能幫病人堅持四十多分鐘，撐到救護車到來，我個人對這次列車搶救的效果是很滿意的。”姚文龍說，感謝每一個在現場搶救生命的人。
但姚文龍也有遺憾：“列車上的急救裝置太匱乏了，如果有AED（自動體外除顫儀），能觀察到患者的心率、配合心肺復甦為患者除顫，可能搶救的效果會好一些。”
而在電話聯絡上參與急救的女護士時，她的第一反應是問記者：“那名患者的情況怎麼樣了？”並執意不透露自己的名字。她告訴記者，生死關頭救治患者是她的職業使命。
記者只獲知她姓陳，是信陽市中心醫院外科護士，工作12年也是第一次在醫院之外遇到如此緊急的情況。“這完全是新聞裡的事，沒想到會發生在自己身邊，但是既然遇上了，作為醫務人員都會盡自己所能救治。”陳護士也囑咐記者，如果知道患者的後續情況，一定要告訴她。
遺憾的是，因為太過匆忙，乘警並沒有留下其他參與列車搶救的熱心乘客的姓名和聯絡方式。
經歷了這場驚心動魄、條件十分艱苦的列車急救，姚醫生和陳護士也呼籲，希望更多人瞭解徒手心肺復甦的知識，希望包括AED在內的急救裝置能在公眾場合有更廣泛的覆蓋，“也許就能夠救一個人的生命”。（完）
知識多一點：
資料顯示，中國每年發生心源性猝死的患者超過54萬，大多是由於不能得到及時搶救。心臟、呼吸驟停發生4分鐘後會造成不可逆的腦損傷，而及時實施心肺復甦術和使用自動體外除顫儀（AED）進行救治，能大大增加患者存活機率。