烏克蘭要以40000美金的價格賣掉手上的兩架伊爾76運輸機，這個訊息一經放出，給國際社會造成了不小的轟動，作為一款服役了40多年，載重能力超過了60噸的老牌運輸機，在其剛剛誕生之初，也就以完勝的姿態戰勝了當時被作為競爭對手的 C141，不僅最大載重量領先C1418噸多，在此後改進型號更是遠超了C14120多噸，最大的起飛重量也達到了50噸左右，尤其是伊爾76的野戰機場起降能力好到令人髮指，這一點也是把C141按在地上摩擦的。

可以說，伊爾-76完美展現了伊留申設計局當時的實力與蘇聯當時可怕的航空業底蘊，只可惜，如今這樣的神器竟然只賣區區2萬美元讓人不禁唏噓，要知道的隔壁美國的C17就已經到達了4。8億美金的天價。

不過話說誰來，以這個價格出售伊爾76，極有可能表示這兩架伊爾76 的狀況非常糟糕，根據目前透露的照片和情報來看，烏克蘭提供的這兩架伊爾76甚至沒有發動機。不過也有可能是和馬達西奇公司商量好了的，購買伊爾76之後勢必會去購買配套的發動機，而馬達西奇公司勢必會收到一筆訂單，依靠這筆訂單賺取資金以執行公司。根據相關的情報透露，這兩架伊爾76並非是烏克蘭的全部家底，當年分家的時候烏克蘭起碼拿走了100架，如今至少還有60架儲存完好的伊爾76，不過可惜全部都在倉庫裡面吃著灰過日子，如果這些飛機能利用起來，說不定對於馬達西奇公司來說是個不錯的機會。

雖然昔日王者如今低價丟擲太過可惜，但是這總比在飛機墳場慢慢腐蝕變成廢鐵好太多了，另外有專家推測，目前推銷伊爾76可能只是一個前兆，未來烏克蘭極有可能會考慮將自己倉庫裡面的那60多架伊爾76全部拋售出來，即便是運輸機本身不賺錢，為馬達西奇公司考慮考慮拉幾筆訂單也是極好的。