中國汽車品牌的換道超車之路是什麼？從目前的效果來看並不是新能源，而是智慧化。從效果來看，智慧化是個只要使用者上手，這種使用習慣就難以逆回的體驗。所以無關於是汽油動力還是新能源動力，只要智慧化武裝到位，都可以是一種超車途徑。

所以捷途X70PLUS推出了諸葛版，顧名思義，諸葛孔明一向被認為是未卜先知，智慧的化身。所以捷途X70PLUS諸葛版是在原車三大件不動的基礎上，著重增強了其智慧化的裝備。包括全系標配L2。5級自動駕駛功能、新增騰訊生態系統等等，以讓這臺車達到同級別中領先的智慧化水平。

首先就是騰訊生態系統的引入。其實現在汽車智慧化的目標，就是把其作為智慧終端的一環來處理。汽車最終和手機、智慧家居實現完整聯通。所有網際網路巨頭也在極力的進入這一領域。

正是如此，諸葛版騰訊生態系統的加入，讓駕駛員首先最能感受到的就是車載微信的出現。微信其實是現在手機互動體驗和駕車時候體驗最割裂的部分，而開車玩手機，也是目前引發交通事故的重大誘因之一。

車載微信的實際體驗有一些像carplay裡閱讀簡訊的功能。首先登陸的邏輯和微信電腦版一樣，不需要繁瑣的步驟，只要用手機掃碼就可以完成登陸。登陸以後如果你的微信好友給你傳送語音訊息，那麼它會進行提示，並且可以對文字訊息進行朗讀，或者對語音訊息進行朗讀。同理駕駛員還可以透過語音訊息進行回覆。

最為關鍵的是，這些全程操作，無需駕駛員看手機或者看車機中控，全程都可以採用語音操作，這就保障了駕駛員最基礎的安全操作。

這臺車在硬體方面提升互動體驗的是10。25英寸全液晶智慧雙聯屏和華為HiCar系統，還搭載了首發高通第三代驍龍晶片，50000mips算力。保障了駕駛員可以有一個非常順手的智慧互動體驗。

同時，這臺車還採用了北斗+GPS雙模導航定位、高德/騰訊雙地圖，保障了車輛在不同城市，不同環境下都有非常精準的定位導航資訊。

在安全駕駛方面全系標配L2。5級自動駕駛功能，包括車道偏離預警，自動剎車，盲區檢測，交通限速識別，智慧跟車等等功能全部具備。這些防患於未然的操作，總體來講就是可以幫助駕駛員迴避事故的發生。

但這些並不能從主觀上完全避免事故的發生，目前的駕駛還是非常依靠駕駛員本身的。那這就靠商湯科技駕駛員監測系統（DMS）和乘客監控系統（OMS）了。

首先前邊這個是當一個攝像頭檢測到駕駛員分心的時候，會進行語音提醒駕駛員不要開車玩手機等等危險行為。這個可以從最根源防止事故的發生，以現在的科技水平，還是駕駛員最牢靠。

另外後排乘客檢測顧名思義，就是怕一些馬虎的家長把自己的孩子落在後排並且鎖上車。所以當車輛檢測到後排有乘客並且鎖車的時候，車輛會進行APP提示。

總體來說，諸葛版就是一個對捷途X70 PLUS進行的智慧化升級。它以目前捷途X70 PLUS非常不錯的空間，經濟性和舒適性，進行了全方位的智慧化加裝，讓其價效比和競爭力進一步上升。