大眾網·海報新聞記者 孫秀青 青島報道
4月26日，記者從青島市政府新聞辦舉辦的新聞釋出會上了解到，2020、2021年，青島市空氣質量連續兩年達到國家二級標準，2021-2022年採暖季，青島市空氣環境質量明顯向好，空氣質量優良天數佔比超90%，PM2。5平均濃度、PM10平均濃度、SO2平均濃度、NO2平均濃度、CO平均濃度均有改善，其中SO2濃度改善明顯，達到國家環境空氣質量一級標準。
採暖季空氣質量優良天數佔比超90%
2021-2022年採暖季（2021年11月16日至2022年4月5日），青島市優良天數比例為90。1%，同比上升10。7個百分點；PM2。5平均濃度為40微克/立方米，同比改善13。0%；PM10平均濃度為69微克/立方米，同比改善16。9%；SO2平均濃度為9微克/立方米，同比改善18。2%；NO2平均濃度為39微克/立方米，同比改善4。9%；CO平均濃度為1。3毫克/立方米，同比改善13。3%。
2021-2022年採暖季與前三年同期平均情況相比，青島市優良天數比例上升13。9個百分點；PM2。5平均濃度相比改善21。6%，PM10平均濃度相比改善24。2%，SO2平均濃度相比改善18。2%，NO2平均濃度相比改善4。9%，CO平均濃度相比改善13。3%。
其中，青島市SO2改善較為明顯，國家環境空氣質量SO2的一級濃度限值是20微克/立方米，二級濃度限值是60微克/立方米，青島市採暖季的SO2濃度遠遠優於國家環境空氣質量一級標準；142個鎮街子站SO2全部達標，其中濃度最高的為19微克/立方米，達到國家環境空氣質量一級標準。
圍繞12項重點工作出臺秋冬季大氣汙染防治工作方案
青島市採暖季環境空氣質量好轉得益於近年來全市上下齊抓共管、多元施治的有力舉措。2021年10月，青島市生態環境委員會辦公室正式印發《青島市2021-2022年秋冬季大氣汙染防治工作方案》，由1個總方案和12個子方案組成，對煤炭消費壓減、民用散煤清潔化治理、清潔取暖建設、建設工地揚塵整治、加強道路保潔管理、建築垃圾運輸揚塵整治、交通工程揚塵整治、港口運輸和揚塵整治、給水排水揚塵整治、綠化和園林揚塵整治、強化油品質量監管、強化環境綜合執法等12項重點工作分別制定單項方案。
控制燃煤汙染方面，青島市研究出臺《青島市2021-2022年煤炭消費壓減工作行動方案》。綜合考慮單位煤耗產出、煤耗基數、新增重點專案等因素，將煤炭壓減任務合理分配到各區市，壓實主體責任。推進煤炭清潔高效利用，推動可再生能源多元化、協同化、規模化發展。清潔取暖方面，積極推進農村地區各項建設，按期完成省下達的12萬戶年度改造任務，改造量位居全省非通道城市首位。
抑制揚塵汙染方面，組織實施覆蓋全供暖週期的140天揚塵治理集中提升行動，抽查建築工地揚塵管控情況4000餘個次，檢查進出工地渣土運輸車輛12萬餘車次，檢查核驗全市建設工地非道路移動機械3513臺次；實施城市裸露土地綠化13。08公頃，對不具備條件綠化的城市裸露土地實施臨時覆蓋8。15公頃；全市揚塵檢查近50處（次），發現揚塵問題2處；檢查建築垃圾運輸車輛1572輛次，督導運輸未密閉車輛整改；制定並印發《青島市交通工程2021-2022年秋冬季揚塵整治工作方案》，開展秋冬季揚塵整治。強化港口散貨作業揚塵管控，強化非道路移動機械排放管控，清掃車、灑水車對道路進行不間斷的清潔，減少道路粉塵。
控制油品汙染方面，對全市成品油生產企業、倉儲批發企業和加油站進行全覆蓋監督抽查，共抽檢車用汽柴油2048批次，合格率99。61%。全市市場監管部門共立案查處銷售不合格成品油案件7起。
強化執法方面，全市針對工業企業無組織汙染物排放管控情況和揮發性有機物汙染整治情況開展執法檢查，累計出動執法人員10220人次，檢查火電、供熱、鋼鐵、石化等廢氣汙染源4756家次，存在問題企業232家次，發現各類環境問題234個，檢查非道路移動機械3381臺次，監督性抽測非道路移動機械1449臺次，查處環境違法行為39起。
6個方面30條具體措施防治“十四五”大氣汙染
為深入打好“十四五”大氣汙染防治攻堅戰，保持空氣質量穩定達標，青島市印發《青島市深入打好藍天保衛戰行動計劃（2021-2025年）》，對全市“十四五”大氣汙染防治工作進行部署。2022年4月，青島打好“十四五”大氣汙染防治攻堅戰市生態環境委員會辦公室印發《青島市2022年大氣汙染防治工作計劃》，聚焦最佳化產業結構、發展綠色運輸體系、推進工業廢氣治理、加強精細管控、加強科技支撐、健全綜合管理機制6個方面，統籌謀劃確定了30條具體工作措施。
最佳化產業結構，促進產業綠色升級。包括加快淘汰低效落後產能、強化源頭控制、持續壓減煤炭消費總量、加快能源低碳轉型、持續推進清潔取暖改造5個方面。青島市將關停整合青島熱電有限公司、萊西九聯集團等機組。實施市區供熱燃煤鍋爐“煤改氣”15臺以上。在全國率先開展“三線一單”減汙降碳協同管控試點工作，助力打造碳中和先行示範的“青島樣板”。
最佳化交通結構，發展綠色運輸體系。包括最佳化貨物運輸方式、加強重型柴油貨車監管、實施移動源綜合監管、加快推進交通用能清潔化、推進非道路移動機械治理、推進綠色港口建設、強化油品質量監管7個方面。2022年，青島市將加快完善董家口港區內鐵路配套設施，完成翻車機及配套流程建設。新增和更新的公交全部採用新能源車，推廣建設電動汽車充電設施3000個，新建加氫站4座。嚴禁生產、進口、銷售和註冊登記不符合國家第六階段排放標準要求的重型柴油車。
強化協同減排，推進工業廢氣治理。青島市將實施揮發性有機物源頭治理，開展夏季臭氧攻堅執法專項行動。推動碼頭船舶揮發性有機物治理，萬噸級以上原油、成品油碼頭全部完成油氣回收治理。鼓勵集約化治理，推進汽修行業建設配備高效汙染防治設施的鈑噴中心，鼓勵鈑噴中心向周邊小型汽修企業提供集中噴漆服務。
加強精細管控，深化揚塵綜合治理。2022年，青島市將全面加強各類揚塵面源管控，嚴格落實建築工地揚塵防治“六項措施”，實施城市綠化裸露土地整治50公頃。完成礦山綠化恢復和綜合整治。加強建築垃圾運輸車輛監管，持續嚴厲打擊易產生揚塵汙染的違規行為。持續提升城市道路精細化保潔水平，實施城市降塵監測考核。
提升監管能力，加強科技支撐水平。青島市將對重點行業企業實施遠端管控，開展強化非現場執法“春雨”行動。繼續利用衛星遙感手段，對全市農作物秸稈等露天焚燒現象進行全天24小時實時監控。加快空氣質量監測、汙染源線上監控、移動源定位監控等資訊資料整合。
嚴格落實責任，健全綜合管理機制。青島市將繼續完善大氣汙染防治排程推進機制。透過會議、排程、考核、補償等手段，組織協調各部門全面推進青島市大氣汙染防治工作。