​F1本賽季車手修車花費榜單揭曉，高居榜單首位的自然是米克-舒馬赫，由於習慣性撞車，他的哈斯席位能否保住成為未知數。外媒planetf1網站披露，哈斯車隊老闆對於米克的表現非常生氣，不過，法拉利車隊在米克去留問題上擁有話語權。

隨著摩納哥大獎賽結束，本賽季F1比完7站大獎賽，哪位車手在修車上花費最多？答案當然是米克-舒馬赫，比了7站比賽，這位車手在沙特、美國和摩納哥站都發生事故，其中在沙特和摩納哥站都是嚴重撞車事故，沙特站撞車修車花費204。7萬美元，而摩納哥站的修車費用是110萬美元。

在摩納哥站結束後，米克在修車上總共花費327。2萬美元（約合2179萬人民幣），排名榜單第一位，也是唯一突破300萬美元大關的車手。威廉姆斯車手拉蒂菲修車花費294。2萬美元，緊隨其後排名榜單第2，不得不提的是，米克和拉蒂菲是本賽季到目前為止僅有的兩位沒有拿到積分的車手。

賽恩斯花費161。5萬美元排名第3，奧康和斯托爾花費141萬和113萬沒有排名榜單第4和第5位。中國車手周冠宇修車花費78。2萬美元（約合520萬人民幣）排名榜單第8，周冠宇只是在伊莫拉撞車，不過由於換了變速箱等裝備，因此花費高達接近80萬美元，隊友博塔斯比較節省，在這方面花掉19。2萬美元。

前世界冠軍阿隆索以86萬排名榜單第7，四冠王維特爾花費98。7萬排名第6，而本賽季表現低迷的漢密爾頓在修車上花費35萬位居第12，有機會衝擊總冠軍的勒克萊爾修車只花掉25萬。

迄今為止，只有三位車手在修車上是零花費，分別是維斯塔潘、拉塞爾和馬格努森，這三位車手賽道表現也可圈可點，身為米克隊友的馬格努森不僅沒給車隊預算添一點麻煩，還拿到15個積分。

在車隊修車花費榜單上，哈斯車隊以327。2萬美元排名第一，這些費用都來自米克-舒馬赫，威廉姆斯車隊花費308萬位居第2，紅牛車隊最為節省，總共花費32。7萬美元排名榜單最後一位。

沒有對比就沒有傷害，米克-舒馬赫受到質疑和詬病，外媒planetf1網就表示車隊領隊施泰納很生氣，哈斯下賽季可能會炒掉米克。“法拉利在米克去留問題上有決定權，不過米克如果離開哈斯車隊，傳聞他可能加盟阿斯頓馬丁，去接替維特爾的位置。米克開始尋找自己的未來，阿斯頓馬丁對他是不錯選擇。”

法拉利和哈斯車隊在引擎等方面都有合作，而舒馬赫家族與法拉利關係密切，這也是米克能成為哈斯車手的原因之一，雖然如此，外媒網站表示由於米克至今沒有拿到積分，即使法拉利有話語權，但哈斯車隊也很可能放棄米克。