現在已經不是合資車的天下，

隨著國產車的崛起

，消費者的選擇越來越多樣化，另外，國產車還有一大優勢，那就是售價，國產車售價普遍低於合資車，並且國產車

智慧化配置更出色

，目前，國內比較受歡迎的合資品牌有

德系、日系和美系

，這三大汽車品牌在國內依然佔據很重要的地位。

但是，美系車和德系、日系車相比的話，還是沒有太多的優勢，

但是美系車的用料比較有誠意

，比如發動機和質量，今天我們就來講一講美系車福特福克斯，

23款“福克斯”實車到店！搭載1.5T混動，預售8.88萬

，還看啥速騰？福克斯屬於福特緊湊型轎車，分為兩廂車和三廂車，雖然三廂福克斯看起來更大氣一些，但在國內

兩廂福克斯比較受歡迎。

不過福克斯前不久搭載過三缸機，這也是福克斯衰落的原因之一，但福特及時認識到了這一點，並沒有一錯再錯，新款福克斯

已經換回了四缸發動機

，相信新款福克斯能夠換回曾經的名聲，2023年福克斯

採用全新設計

，憑藉親民的售價和炫酷的外表，相信會得到消費者的喜愛。

我們先來看外觀設計，新車前臉依然採用家族式設計風格，車頭看起來

比較飽滿

，引擎蓋採用多條隆起線條設計，提高了整車肌肉感和力量感，前方採用

大尺寸進氣格柵

設計，內部採用燻黑中網設計，提高了車頭質感和等級感，另外，進氣格柵與大燈組緊密相連，

帶來一種視覺衝擊感，

並且提高了整車運動感和時尚感。

車身側面設計沒有太大變化，車頂稍微有一些

溜背型

設計，增加了整車運動風格，另外，車窗部分採用燻黑配色設計，提高了整車立體感和質感，車身側面採用隆起式貫穿式腰線設計，

拉長了整車視覺效果

，讓整車看起來更加修長，除此之外，該車還搭載

大尺寸運動輪轂

設計，並搭載紅色卡鉗，這讓整車看起來更加具有運動感，車尾部分的設計也

非常動感。

後備箱採用

飽滿而上翹

的設計，並且增加了擾流板裝飾條，提高了該車運動感，尾部兩側採用大尺寸燈組設計，看上去更加大氣，中間採用

橫條

式

剎車燈設計，提高了整車識別度，重塑

小鋼炮氣質

，底部採用燻黑護板設計，並加入了擾流板線條設計，讓整車充滿運動感。

關於動力，2023款福克斯搭載

1.5T燃油車和1.5T混動車型

，1。5T混動車型最大馬力為197Ps，並匹配全新8AT變速箱，這套動力系統不輸其他同級別車型，對於緊湊型車來說，這套動力系統足夠使用，另外，

1.5T混動車型降低了整車油耗

，對消費者來說非常有利。

最後，這款車售價區間應該在

8.88萬-12.88萬

元之間，這也是大部分A級車的定價，不知道各位車友對新款福克斯有什麼看法？歡迎大家留言評論。